不是“抄”，是“超”！埃安狠起来，蔚小理都比不过 _时尚生活

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向来擅长制造“爆点”的埃安，再次引发行业瞩目。
4月21日，全球首个超充之都（广州）启动暨埃安超级充换电中心落成活动在广州正式举行。

活动现场，埃安正式对外宣布，将大力推进超充、快换网络建设。 2022年，埃安将率先在广州建成220个超充站，计划2025年建设超1000座超级充换电中心，实现1.5km半径覆盖。
由此，广州也将被率先打造成全球的首个“超充之都” 。
在过去大家的印象中，广州是美食之都、商贸之都、华南汽车工业之都。如今，埃安要为广州冠以新的名号，调子高，步子大。
不难看出，埃安这次又要发狠了。
那么，在埃安的雄心勃勃背后，究竟有何强力的技术、体验来支撑？和同样布局充换电领域的新势力们相比，埃安“超充之都”模式的优势和特点在哪里？
我们今天就来一看究竟。
（1）扛起超充行业“大旗” ， “多快好省”开启全新充电体验
众所周知，发展超充首先要同时解决车端和桩端的技术难题。超充技术要想实现普及，基于800V以上高电压平台的超级快充技术被认为是基础。
正如中国电力企业联合会副秘书长、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东所言：“提高电流可以实现大功率充电，但电流越大电缆发热越多，安全隐患越严重，提高电压是下一代的传导充电技术整体解决方案。 ”

另一方面，为了让纯电动车补能比加油更方便，埃安超级充换电中心在体验上也将秉持“多、快、好、省”的核心理念来进行建设。
“多”是指让充电桩像便利店一样随处可见。至2025年，埃安将在广州建成1000座超级充换电中心，每1.5公里至少有1座，找站时间缩减到5分钟以内。
“快”是指车主买杯咖啡的时间即可满电出发。通过埃安480kW功率超充桩大范围应用，搭载6C倍率超充电池的车型可实现充电5-10分钟，即可续航200-400公里。
“好”是指让充电达到ETC式的便捷。埃安车主绑定APP ，即可实现插枪自动充电，充电完毕自动扣费。
“省”是指极高的经济性。埃安超充车主今后可以享受到埃安自建超级充换电中心服务费全免、合建超级充换电中心服务费减半的政策。
【不是“抄”，是“超”！埃安狠起来，蔚小理都比不过】在这种全新模式的赋能底下，不难期待，今后在“超充之都”驾驶埃安超充车型，将能实现充电比加油更方便的全新体验。
（2）对比蔚小理，埃安模式务实灵活更高效
值得注意的是，埃安超级充换电中心并不仅仅局限在超充领域，同时也兼顾了快速换电模式的发展。
面向未来无人驾驶，埃安还将推出中国首个自动充换电系统AION Robot Charger 。这套系统可以基于柔性运动控制、车机辅助导向、视觉双重定位，无感启动，实现全自动无人泊车和无人充换电。
据广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南透露，埃安相关换电车型将于明年正式发布。

同时，古惠南还进一步透露，在埃安今后补能体系的建设中，将发展之路是“快充为主，快换为辅” ，通过两者的相互结合，来解决不同场景的用户需求。
此外，通过充换电生态的构建，埃安还计划将上下游资源进行串联循环，利用储能体系推动清洁能源的发展，进一步拓展埃安建立的充换电体系的生态发展空间。

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