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图源：视觉中国
两年前 ， 女骑手潘宁带着一家四口人告别了10平米蜗居生活 ， 搬进上海9号线终点站的居民楼 。
新居六十平米的空间承载了多重功能 ， 墙上贴着外卖平台服务的多项细则 ， 桌上摆放着一瓶鲜花——这里既是潘宁的家 ， 又是她的工作场所 。
与大众印象中的外卖从业者形象不同 ， 潘宁脸上画着精致的妆容 ， 穿着一身淡色的毛呢外套 。 但是依然能看出她皮肤的底色和点点雀斑 ， 她下午3点左右才吃完午饭 ， 即便当上了站长 ， 潘宁的工作轨迹依然追寻着站点的爆单时间 。
下午5点左右 ， 随着晚高峰的逼近 ， 潘宁的手机每隔两分钟就会响起一次 。 “宁姐 ， 有个订单联系不上顾客需要报备 。 ”“宁姐 ， 有个订单需要转出 ， 麻烦你后台调度一下 。 ”电话那头还有无数个小状况、小需求等待着她处理 。


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潘宁的站点环境 。 图源：受访者供图
从骑手到站长 ， 她们拿到了升职剧本
这是潘宁升为站长的第三年 ， 早上9点准时开早会、迎接午高峰（10：30~13：30）、等待晚高峰（17：00~20：00）、整理站点骑手一天的工作数据……潘宁每一天的生活都被安排得满满当当 。
一开始 ， 升职带来的不确定和不自信占了上风 。 从骑手到站长 ， 跨越的是两个不同的系统 ， 工作难度和压力呈几何式增长 。
站长没有一刻是闲着的 ， 送餐高峰期的时候 ， 她需要一刻不停地监控后台的异常订单 ， 当骑手闲下来时 ， 她又要想着如何针对骑手的业绩展开管理 ， 包括招人、鼓励业绩下滑的员工、培训新员工 。 “我担心自己的想法和观点不能服众 ， 而且以前从来没有尝试过管理类的岗位 ， 会有点想要退缩 。 ”
在老公的鼓励下 ， 潘宁接过了站点负责人的接力棒 ， 手下管理着近百名骑手 ， 其中90%以上都是男性 。 潘宁的老公也曾是站点的中流砥柱 ， 最了解站点的人情世故 ， 为了替潘宁镇住场子 ， 离开外卖队伍一年的丈夫重新归队 ， 当起了潘宁的副手 。
正式上任的前一天晚上 ， 潘宁失眠了 ， 第一次早会她还没完全调整状态 ， 说话声音有点虚 ， 手心直冒汗 。 这种紧张和不安的情绪比她第一次送餐都要强烈 。 不过 ， 所有并肩作战的兄弟都给了这位“女战士”最热烈的掌声 。
逐渐进入新职业状态后 ， 潘宁的关注重点从个人单量转向整个站点的业务数据 ， 甚至细化到每个骑手的异常单量和用户评价 ， 哪个骑手状态不对劲 ， 哪个骑手的差评变多了 ， 哪个骑手开始逆袭……潘宁都能捕捉到他们的细微变化 。
成为站长以后 ， 潘宁学会了excel表格制作 ， 等到所有人都下班之后 ， 站点只剩下她一个人 ， 她会打开文件一遍遍地核对情况 ， 整理出一份详细的工作日报 ， 这项繁杂的工作经常要持续到晚上12：00.
潘宁并不是唯一拿到升职剧本的女骑手 。
三个月前 ， 24岁的长沙女骑手王勋也来到了职业生涯的中转站 ， 一向大大咧咧的她还没完全适应不跑单的生活 ， 每天睁开眼 ， 她会习惯性地打开手机后台刷脸开工 ， 然后将身体的每个细胞拉到送单状态 。
由于站点的骑手来自五湖四海 ， 每个人的性格和处事风格不同 ， 站长是串联起整个站点骑手关系的关键人物 。 “我很担心会有骑手不愿意和我分享他们的情绪和工作上的困难 ， 有的骑手很内向 ， 我得旁敲侧击地引导他们说话 。 ”

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