这是达城向西发展重要城市版图!复兴正兴,必将主导达州城“势”

凤凰山迤逦的脉峰线对岸,广袤的城市沃土,藏水纳气,熠熠生辉——这里是达城向西发展的重要城市版图——复兴 。
经千年的文化沿袭和更迭,复兴正迎来最佳发展机遇期 。在这里,安居与乐业相辅相成、产业与城市共融共生,一座新城正在茁壮生长 。
城市扩容
千年机遇降临复兴
2013年,达州市通川区完成第三次行政区划调整,幅员面积倍增,发展空间倍增,发展潜能倍增 。历史上最大的机遇正降临达城西扩要冲——复兴 。
这是达城向西发展重要城市版图!复兴正兴,必将主导达州城“势”
马踏洞金融集聚区效果图
2014年1月10日,通川区第四届三次党代会勾勒出“加快建设新通川,率先全面达小康”的宏伟蓝图,吹响“改革创新、实干兴区”号角 。在“双核驱动、双带引领、六区支撑”的发展定位下,复兴被定位成:现代商贸物流区,且是省级服务业集聚区 。
根据“南延西扩,适度向北发展”的达州城市空间发展模式,达城向西主要扩张至莲花湖、复兴、双龙一带 。随着四川东出北上综合交通枢纽和川渝陕结合部区域中心城市的建设,拥有独特地理位置的复兴,将是达城的“西大门”,成为达城向外界展示自身形象的重要窗口 。
之后,在机器的轰鸣中,复兴开始发生翻天覆地的变化 。复兴马踏洞片区与西外金龙大道处于同一平行线上 。按照达州城市规划,马踏洞新区将被纳入主城版图,成为达州城市发展新高地 。于是,打通城市瓶颈,贯通复兴马踏洞的交通路网规划出炉 。
路网纵横
【这是达城向西发展重要城市版图!复兴正兴,必将主导达州城“势”】筑起复兴城“势”向上之路
城市建设,基础先行,实施“西扩战略”必须构筑起纵横交织的交通大“动脉” 。
达巴公路、巴彭路、魏复公路、襄渝二线、环城路、中石化物流中心穿复兴镇而过,梁家坝火车站也坐落于此 。但,对于复兴的发展来说,这还不足以支撑其成为达州主城版图高地 。为紧紧抓住最佳历史机遇,凤凰大道西延线与G542连接道路于2016年6月中旬开工建设,2016年11月4日开放通行,复兴和西外的车程缩短至5分钟;2016年11月8日,达州市通川区环城产业大道在通川区双龙镇举行开工仪式襄渝二线,产业大道复兴至双龙段,成为连接复兴现代商贸物流区和双龙铁路货运仓储区南北向交通干道;达州环城公路更是以复兴为节点,纵横延伸 。一期工程,起于木瓜铺,止于复兴镇;二期工程,起于达巴高速公路东岳收费站,止于复兴镇 。公路建成后,对拓宽达州城市发展空间,优化城市路网结构,带动沿线经济社会发展,加速建设川渝陕结合部区域中心城市意义重大 。
这是达城向西发展重要城市版图!复兴正兴,必将主导达州城“势”
福森华美立家鸟瞰效果图
据达州市交通局相关负责人介绍,达州环城路的修建将进一步完善达州市城市路网,优化川渝陕接合部区域中心城市格局 。沿线的达州秦巴新区、复兴工业园、魏兴工业园、达州火车客(货)站等经济产业区将被贯通,这种贯通一方面将增强各个产业园区之间的联系,另一方面也会增强对周边地区的辐射带动能力,从而加快城镇化进程 。
圭臬价值
投资商纷纷抢滩进驻
“梧桐蔚生,有凤来仪” 。在这新的历史机遇之下,围绕城市项目建设,复兴引发了一轮又一轮的投资热潮,一个个商业集群拔地而起 。复兴被全国瞩目,投资商纷纷抢滩入驻 。
2015年10月位于复兴镇瞿家湾、曹家店和高峰洞村片区,地处双龙河中下游,规划为2400亩的文旅小镇泰诚十里水街破土动工,将复兴的城市吸附力瞬间拉燃 。


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