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高铁在凌晨0点到6点之间停运 。
凌晨0点到6点是各个段对设备的检修时间,从而保证高铁的安全运营 。在这段时间,高铁各类设备都要进行检修,主要包括:工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,另外,动车组列车也需要回库进行检修和维护 。
高铁线路全封闭、速度快,突然来车,工人们就算是拉着防护栏也会被吹走 。所以高铁夜间采取的是“垂直天窗”,夜间进行检修维护而不运行 。
高铁发展历史:
【动车晚上几点停运】早在20世纪初前期,当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几 。直到1964年日本的新干线系统开通,是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统 。
世界上首条出现的高速铁路是日本的新干线,于1964年正式营运 。日系新干线列车由川崎重工建造,行驶在东京-名古屋-京都-大阪的东海道新干线,营运速度每小时271公里,营运最高时速300公里 。
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