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转让北京大使馆车牌带一辆奥迪A6L新车全国不限号价格小贵
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自从北京摇号限号开始，北京车牌租赁现象已经很普遍，买车却无牌，租赁北京车牌已经成为大众化的选择。不过车牌租赁也同样存在风险，除选择正规的车牌租赁公司外，一份严谨的租赁合同也同样重要，在签署车牌租赁协议前，以下几点一定要注意！
车辆有权的确认。无论是短期租赁还是背户买断，实际都是承租方拿着指标人的指标上得北京车牌，以行驶证、登记证都会挂在指标人名下。针对承租方非常关心的就是该车辆的产权确认，毕竟租用他人牌照，其车辆是在他人名下的。这样一旦出现纠纷很难说清楚啊。其实大家不必担心大使馆车牌，通过几个方面是完全可以保证车辆安全的，首先一份严谨的租赁合同、购车的细节、出款凭证、实际驾驶人、被保险人和受益人、等等这些都可以确保车辆的安全。或者可以到车管办理车辆抵押登记。
租车指标的“合同公证”和“车辆抵押登记” 。北京牌照租赁跟地方性政策小客车指标管理条例冲突，以没有哪个正规的机构可以给车指标租赁合同做公证。不过，车辆抵押登记是一种产权确认，通过一些手段就可以做到。
要签署有效的协议或合同。车牌相关的服务是存在交易双方的，要在协议或合同上明确车牌服务各个条款，确定双方应负的责任和义务，能够***大的保障双方的合法利益，不至于财产遭受损失。
与他人签订小客车指标租赁和买卖协议的行为已违反规定，属于违法行为，司法实践中，这样的合同应属无效，不受法律保护。没有小客车指标的人通过与他人私下签订租赁协议或是买卖协议，都会借用有指标的人的名字购买车辆，属于借用他人名义买车。
而租车牌过程中另一个令人头大的事情就是出现事故后的解决问题了，对于拥有车牌的一方而言，车牌属于闲置的资源，能够找到地方租出去还能赚到租金确实是不错的选择。但是在租用过程中，往往还会有很多的不可控因素，主要的就是频发的交通事故。如果租车的一方驾驶租来的牌照发生了交通事故，那么相关的索赔以及责任认领要如何解决，同时有关的赔付问题是否应该有本来的车主进行负责，这些都是处在难以界定的情形之中。而大多数时候，往往是要车牌的挂名者——车主来背锅。毕竟私人车牌租赁在相关政策中还处于灰色地带，而责任认定时并不会将租车的情况考虑进去，从而造成了责任“拎不清”的情况。

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