瑞士主流手表主要使用两种机芯 ， 一种是像百达翡丽、劳力士这样具有自主研发机芯能力的“自产机芯” ， 另外一种就是使用瑞士专业机芯供应商比如ETA机芯和SW机芯这类统机 。

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像百达翡丽、劳力士这类高端品牌一直都是以自己研发机芯为主 ， 很长一段时间自主机芯被认为是制表实力的一个证明 。 2002年之后 ， 斯沃琪有了停止对外供应ETA机芯的打算之后 ， 很多手表品牌开始加紧创造自己的“自产机芯” 。 而它们要么就是收购一些濒临倒闭的小机芯厂要么就是自己快速研发 。 因此机芯不够稳定成熟 。

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即便是有自主研发机芯能力的大品牌 ， 它们的很多款式手表都使用过统机 ， 比如沛纳海、万国、雅典等 ， 包括江诗丹顿和百达翡丽也用过Lemania的机芯 。 而且需求量很大！

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但不知道什么时候起 ， 很多伪表友大肆鼓吹自产机芯 ， 并且扬言买手表只应该买所谓的“自产机芯” 。 甚至说ETA机芯、SW机芯都没技术含量 。

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机芯的打磨主要分外观修饰性和功能性两种 ， 而绝大多数“自产机芯”的机芯打磨主要是外观修饰性的 ， 主要是为了让背透效果看起来更美观 。 但实际功能性上面并不会质量更耐用和走时更精准 。

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表友有好几只自产机芯的大品牌手表 ， 机芯的各种问题也是不断 。 除了返修非常麻烦 ， 维修价钱十分昂贵而且等待时间也非常漫长 。

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自产机芯的所有零件都是绝对垄断的 ， 授权修理店需要提供客户非常详细的维修记录才能申请到所对应的机芯配件 。 因为维修费用很贵 ， 等待时间很长 。

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后来听他朋友跟他说 ， 其实手表是可以单独定制的 。 他朋友戴的劳力士日志型 ， 是找人更改了机芯内槽安装的ETA机芯 。

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看了一下他朋友发来的机芯图片确实感到惊讶 ， 劳力士本来就是密底款的 ， 理论上安装ETA机芯的走时精准度和稳定性也是非常不错的 。 关键后期维修保养非常便捷而且费用不贵 。

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表友自己也说 ， 手表戴多了其实发现也就那么回事 ， 无非就是选择一个适合自己的品牌 。 更重要的是自己的身份匹不匹配 。

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过了几天表友发来一只爱彼的图片给我看 ， 他觉得非常满意 。 碳纤维表壳的质感非常独特 。

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我看了一下机芯图片 ， 这是一只安装ETA2836机芯的爱彼 。 而早期90%的瑞士手表品牌都是使用的这类机芯 。

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经过仔细的调试 ， 手表的走时非常精准 。 确实是一种非常省心的做法 。 这些年手表品牌很少跟消费者宣传手表的机芯配置 ， 主要跟消费者强调手表品牌带来的尊贵感 。 手表慢慢变成了一种展示身份象征的奢侈品 。 而自产机芯更多的起到了手表高溢价的噱头 。

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