鸭绒“万元羽绒服”,波司登走过至暗时刻

羽绒服凭什么那么贵?
波司登是怎么重新崛起的?
波司登怎么取悦年轻消费群体的?
本期话题 , 万元羽绒服到底值不值?
你还穿得起羽绒服吗?
巨型寒潮怪来了 , 羽绒服的话题随着降温又被炒热了 , 之前有“波司登万元羽绒服”话题登上微博热搜 , 后来波司登出来澄清 , 说那是2019年推出“登峰”系列羽绒服的旧闻了 。 之后波司登继续澄清 , 没错 , 我们确实在进行高端化转型 。 你看看 , 这根本就是波司登的一波营销好吧 , 噱头打得震天响 , 流量馒头吃得饱饱的 。
不过这也吓得大白赶紧打开了波司登天猫旗舰店 , 大厂牌的羽绒服果然是贵 。 波司登最便宜的一件衣服是儿童马甲 , 也得100多 , 最贵的肖战同款鹅绒外套近6000元 , 那种北方冬季穿的羽绒服随便哪件都要一两千块 。 看着满屏上千元的羽绒服 , 又摸了摸自己的身板 , 嗯 , 果然还是感冒药比较实惠 。
千元羽绒服 , 也成功引起了大白的好奇心 , 明明一个羽毛球才几块 , 酱鸭也不过几十块一斤 , 凭什么同样是鸭子做的羽绒服这么贵呢?
那我们就从成本开始算起吧 , 比如在2020年一公斤含绒量90%的鸭绒 , 价格大概在260元左右 , 再加上面料辅料 , 一件普通羽绒服的物料成本在300元左右 。 不过这还没算生产成衣的人工、厂房、机器折旧成本 , 中间的仓储、运输、销售成本 , 广告营销等渠道成本 , 然后你总得给经销商和品牌商留点合理利润吧 , 这些杂七杂八加起来 , 一件羽绒服的成本 , 确实比一般的成衣要高 。
比如说波司登羽绒服2017年的毛利率是51.1% , 到2021财年增长到63.7% 。 你可以粗略理解为 , 今年买一件波司登羽绒服 , 价格中大约4成是物料成本 。 不过 , 根据同花顺财经统计的数据 , 2021财年波司登的主营净利润率只有16.6% , 大体等同于你买波司登花一千块 , 他们只能净赚166元 。 那么 , 你觉得他们赚得多还是少呢?
所谓羽绒 , 是从鸭子和鹅身上采集的 , 像蒲公英一样的绒朵 , 中间会固定空气 , 才能有保暖效果 。 一般日常羽绒服的蓬松度在500FP左右 , 如果你想去北极看个极光 , 去珠峰登个山 , 就需要800FP以上的 。 但实际上你“在南方的艳阳里大雪纷飞” , 日常也用不着这么贵的 , 天价其实只存在于那几款特殊的羽绒服里 , 被炒成了噱头 。
你想 , 开酒店的希望自己有总统套 , 波司登的万元羽绒服并不是让你买的 , 而是摆在那让你感叹自己穷的 , 不是 , 是让你形成波司登可以对比加拿大鹅的认知 , 制造“天价”的吃瓜话题比卖出天价羽绒服实惠多了 。
当然了 , 如果你还是买不起日常羽绒服 , 只能说是你是不是真的太穷了?来 , 请把“穷”打在评论里 。
波司登是怎么崛起的?
波司登现在是“鸭绒之王” , 成了中国羽绒服的领导品牌 , 但这个有四十多年历史的品牌 , 其实刚刚从一场危机中调整过来 , 重新崛起 。 这是怎么回事呢?
波司登的雏形诞生在江苏常熟 , 1976年他们只是一个村办的缝纫组 , 靠8台缝纫机给人来料代工起家 。 每天天没破晓 , 创始人高德康就骑着自行车 , 驮上100公斤的代工服装成品 , 从常熟狂奔五小时到上海送货 , 跟厂家聊完业务之后 , 再驮上100公斤的原料返回常熟加工 。 后来有点钱了 , 高德康把运输工具换成了摩托车和小货车 。 可以说 , 高德康是在一穷二白的情况下 , 白手起家创业的 。
1992年 , 高德康注册了波司登品牌 , 这个名字是美国北方城市波士顿的谐音 , 寓意着天气冷而且品牌高级 。 短短三年 , 波司登就卖出了62万件羽绒服 , 拿到了羽绒服“全国销量第一”的地位 。 1998年 , 波司登实施多品牌战略 , 波司登主打中高端市场 , “雪中飞”主打运动羽绒服 , “康博”和“冰洁”覆盖下沉市场 。 至此 , 波司登坐稳了中国羽绒服老大的位置 。


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