南京长江四桥如何收过路费?

经过调整后 , 南京长江四桥收费如下:
1、客车
以外地牌小客车过四桥为例 , 一共是35元 。过去从栖霞上桥 , 到江北的龙袍下桥 , 南网5公里左右要收一个最低起步价5元 , 过桥费25元 , 北网最低起步价5元 , 三段加起来一共35元 。现在将南北网接线并在一起计算后 , 栖霞到龙袍的接线共10公里出头 , 按每公里0.55元的费率标准 , 一共就只要交5元的接线费用 , 加过桥的桥费 , 总费用从35元降到30元 。如果是小客车从栖霞去横梁 , 由于南北接线加起来一共有20公里左右 , 那么接线的费用就是10元 , 加过桥费的25元 , 一共是35元 。
2、货车
小货车再走四桥 , 从栖霞互通上 , 从横梁或龙袍互通下的话 , 两头原先各20元的起步价降至各10元 , 加上过桥的30元 , 总费用从70元降至50元 。
【南京长江四桥如何收过路费?】3、南京小客车
南京籍小客车的优惠不变 。对栖霞互通和龙袍、横梁互通间行驶的南京牌照小车免连接线费用 , 过桥费从25元减至20元 。
扩展资料:
南京长江第四大桥 , 位于南京长江第二大桥下游约10公里处 , 是中国跨境最大双塔三跨悬索桥 , 在同类桥型中居世界第三 , 被誉为“中国的金门大桥” , 是南京第四座跨江公路桥 , 总投资68亿余元 。
南京长江四桥和泰州大桥因社会各界质疑 , 改变“三段式”的高收费 , 对部分车辆实施区间优惠的消息 。昨日 , 省高速公路联网管理中心正式公布了由省物价、交通、财政三部门联合下发的文件 , 今后不仅是南京籍小车 , 外地牌照客车及各类货车行驶在四桥栖霞-横梁、龙袍间也将有优惠 , 其中客车收费不再分南网、北网再加过桥“三段” , 而是将南北网连接线合起来计算里程 , 这样如果是外地小客车从栖霞上到龙袍下连桥费从过去的35元降到30元 。
参考资料:百度百科——南京长江第四大桥


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