于时为伴 珠穆朗玛峰才8848米,怎么没人坐能飞万米高空的直升机登顶珠峰?( 二 )
其次是空气密度原因 , 因为海拔高度越高的地方气压越低 , 空气密度也就越小 。 根据计算 , 海拔每上升一千米 , 空气密度就会下降10% 。 而直升机的升力是靠旋翼上下的气压差产生的 , 如果空气密度下降 , 那就意味着直升机的升力相应下降 , 在这种情况下 , 直升机更难应对复杂的气流环境 。
低温环境的因素也不可忽视 , 珠峰全年平均气温零下29摄氏度 , 长期在这样的温度条件下 , 直升机的机体结构和金属应力会发生变化 , 很难抵抗强对流天气对机身的损害 。
低温条件加上复杂的空气流动 , 珠峰经常会出现强风、大雪等恶劣天气 , 会使得直升机飞行员的视线受阻 , 难以判断前方的情况 , 这对于在高原山区飞行的直升机来说是十分危险 。
事实上 , 现在的直升机理想的飞行高度是1000-2000米 , 而像“美洲鸵”这样经过特殊改装的直升机虽然能飞出12450米的极限高度 , 但也需要在较好的气流环境下才能实现 。 因此到目前为止 , 还没有直升机能够直接抵达珠峰顶部 。
【于时为伴 珠穆朗玛峰才8848米,怎么没人坐能飞万米高空的直升机登顶珠峰?】不过随着人类科技的发展 , 或许有一天我们真能找到一种快速直达珠峰顶部的方法 , 到时候也许我们普通人也能像坐电梯一样 , 轻轻松松就到达珠峰上空 , 享受一览众山小的感觉 。
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