洗车大家都见过
洗飞机你见过吗
洗一辆车几十元到一两百元不等
洗飞机多少钱?
能办卡吗?
一起来看看
民航机务怎么洗飞机
清洗价位
一架窄体机约 6000 元
一架宽体机约 9000 元
清洗人数
一架窄体机需要 7 人左右
一架宽体机需要 10 人左右
清洗时间
一架窄体机需要 3-4 个小时
一架宽体机需要 5-6 个小时
该数据由 天津航空 提供
涉及敏感部件多工序复杂
飞机“洗澡”有严格工序,一般由技术支援人员下达生产任务,清洗工卡单会交给航线工作人员,航线工作人员给飞机戴上“浴帽”,即为发动机套上防水罩,然后在空速管、静压孔等处用胶纸进行覆盖保护,再由维修控制中心下派任务给负责清洗飞机的清洗班组 。
清洗前,工作人员会把机外清洗剂按比例倒入水桶再兑入清水,然后使用清洁杆搭配清洁尘套,或者使用毛线刷沾少许稀释过的机外清洗剂对机身表面进行首次除尘,完成后,再将机身清洗剂均匀涂抹到机身漆层表面,使用百洁布对机身擦拭,之后用干净的清洁尘套沾清水擦拭漆层表面,重复这些步骤,直至表面无污渍、无清洁剂残留为止 。
文章插图
清洗作业前开会分工 。
“飞机有专门的‘沐浴露’,经常使用的是含研磨碱性清洗剂、碱性水剂和重垢清洗剂 。一些比较难洗的地方,比如起落架、雷达罩这些易存留虫子尸体的区域,或者发动机底部重油污染区域,都需要工作人员特殊清洁,不同的污渍会有不同的清洗剂 。”李悦心举例,比如胶印、油渍、虫尸、顽固污渍有专门的清洗剂、除胶剂、机外清洗蜡 。
使用 CEE-BEE 280 进行清洁时,需按照手册要求进行清洁剂比例勾兑使用,比例勾兑为:
脏污
程度
脏污
描述
CEE-BEE 280 水 轻度 灰尘和
污垢
1 10 中度 油和泥 1 4 重度 油脂和
废气颗粒
1 2
该数据由 天津航空 提供
清理风挡、舷窗这些透明区域的方法又有所不同 。他们会用质地柔软的清洁抹布擦拭,避免划伤表面 。只见工作人员站在高空作业车上,系着安全带,有条不紊地擦着舷窗,然后逆光角度对风挡、舷窗表面检查确认是否干净无污渍 。
不少旅客在乘坐飞机的时候可能会注意到,机翼上有“NOSTEP(禁止踩踏)”安全标识,并画着黑色或红色的线 。这些区域就是在提醒维修或清洗飞机大翼的工作人员,避免踩踏,此外缝翼、襟翼、副翼、扰流板、涡轮发生器等也不可踩踏 。
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机翼上的安全标识 。
“清洗飞机有许多讲究,但必须安全第一 。”李悦心强调,比如2米以上的作业必须系安全带,移动梯架时必须2人进行操作,梯架与航空器要保持足够的安全距离,梯架、平台车、摇臂车等设备禁止在大于3度的坡度使用 。
市面上有人工洗车、自助洗车、无人值守自动洗车,洗车方式可谓是五花八门,在科技如此发达的今天,洗飞机是否也可以实现自动化?
李悦心告诉我们,目前全球大部分航司洗飞机都是以人工为主 。“无论是高压水枪、喷淋架其实都离不开人,而且飞机清洗涉及许多敏感部件,采取人工方式会更小心一些 。”
【洗一架飞机多少钱?】
文章插图
擦拭飞机舷窗 。
国外已有自动洗飞机的“厂房”,但成本较高 。“引进这样一个厂房,不仅涉及设备问题,在机场找一片地盖一个专门洗飞机的机库,造价很高,而且一次只能洗一架飞机,也涉及时间成本 。”李悦心坦言 。
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