北京大兴国际机场，航站楼核心区基坑与基础桩工程是如何施工的？( 三 ) _知识百科

现场共布设152个水平位移及垂直沉降监测点，96个轴力监测点，40个深层水平位移监测点。至目前，基坑已经开挖至基底，护坡桩顶最大水平位移为7.9mm，基坑整体安全稳定。
0 7
基础桩检测
（1）检测工作安排
●基础桩工程的移交应是桩基施工完毕检测合格、桩头剔凿后的移交。
●基础桩工程在工期紧、任务重的情况下，检测工作的插入和配合对工程竣工移交具有很大的影响。
●基础桩施工前，监理单位提供经审批的桩基检测方案，项目部根据桩基检测方案编制检测配合方案
●检测工作需要根据竣工时间倒排工期的总体计划。
（2）桩基检测项目、数量
●单桩抗压及抗拔静载荷试验：检测数量为总桩数的1%，数量为84组；
●桩身完整性检测：低应变检测比例为100%，声波透射法检测数量占总桩数的10%，数量为828根。
●成孔质量检测（含孔深、孔径、孔斜、沉渣厚度等）：检测数量为总数的20%，数量1656根。
（3）检测时间及顺序
●投入5套检测设备；
●浅区配置一套设备，提前插入检测；
●深区5套设备同时作业，并安排各自的路。
至3月，桩基静载检测已经完成90%，单桩最大沉降量为21.96mm，最小沉降量为3.2mm 。
（来源：2016海峡两岸岩土工程/地工技术交流研讨会主题报告，汇报人：北京城建集团　张晋勋总工）
END
来源：东南岩土
我们致力于保护作者版权，内容来源均已标明出处，仅作传播分享知识作用，
无其他任何商业性盈利作用，如有侵权，请联系我们删除。
推
荐
基础工程∣工程人必备公众号

以上关于本文的内容，仅作参考！温馨提示：如遇专业性较强的问题（如：疾病、健康、理财等），还请咨询专业人士给予相关指导!

「辽宁龙网」www.liaoninglong.com小编还为您精选了以下内容，希望对您有所帮助：