阿迪耐克|国产跑鞋距离阿迪耐克到底有多远深度体验后答案很明显!( 二 )


阿迪耐克|国产跑鞋距离阿迪耐克到底有多远深度体验后答案很明显!
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动力巢第一代毫无支撑性可言,单一的dynamic foam(就是动力巢用的中底材料)脚感不错,但就是犯了和阿迪boost一样的通病,软底鞋容易让腿脚发酸疲累!其实dynamic foam说实话体验是很不错的,在我印象里可以和索康尼的中底比一比。不过索康尼到底是老牌劲旅了,在跑鞋上的造诣要比特步高很多。起码人家知道在追求轻量化的同时,如何更好地去调整跑鞋的支撑性。
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不过最近特步出来的160X倒是令人惊艳,碳板+ETPU+Pebax的组合,“堆料”堆出了特步的新境界。而且定价也非常适中,我原本是非常看好这双竞速鞋的……但是谁能知道,Nike今年又拿出了一堆“怪物”出来,不得不说有钱就是好啊,哪怕是之前自己还没称霸的领域,只要疯狂砸钱,就能用钱给自己堆出一个新高度。
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至于还有像必迈、多威这些其他国牌,我也不一一赘述了。大家也都懂,强如多威也只能说是专业竞速鞋里最便宜的,要是去华山论剑,只怕多威也是力不从心。
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讲道理,其实国产跑鞋已经非常强大了,从当年随便一个外国专业一点的跑鞋牌子都能被它们随便碾压,到现在四大跑鞋里只剩一个Asics还能在保护性领域、强缓震领域和咱们掰掰手腕,这已经是很厉害很厉害的进步了。
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以前国内市场上的两大霸主之一的阿迪,真要拼性能,说句不客气的话,它在国产面前真的会被碾成渣。
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说了那么多,结论是什么?结论就是,现在的我们,真的只能看着耐克的车尾灯在我们前头乱晃,而且没有任何办法。有时候老魏就在想,如果Nike没在16年弄出“破二计划”,是不是现在的国产跑鞋已经站在世界的顶端了?
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但是我们不能把希望寄托在对手变弱的前提下,打铁还需自身硬。即便这两年耐克把世界各大老牌跑鞋挨个儿按在地上都摩擦了一遍,它也不是一个没有缺点的对手。而且,弯道超车,不正是我们最擅长的吗?


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