完成取证试飞 C919商业运营迈出关键一步( 二 ) _中国c919大型客机

有望撬动万亿航空市场
未来迎接C919的，还有巨大的市场需求。
“目前，单通道客机是全球市场容量最大的机型，主要是空客A320和波音B737，全球订单有约8000架。而作为双发单通道客机的C919商业运营后，有望分得一杯羹。”林智杰表示。
据空客中国方面数据，截至6月底，中国内地在役A320系列飞机是1774架，单通道市场占比56% 。就中国市场目前运营的单通道客机而言，已经称的上“万亿” 。
根据中国商飞发布的2021-2040年市场预测年报，未来20年中国将接收50座级以上客机9084架，价值约1.4万亿美元。其中50座级以上涡扇支线客机953架，120座级以上单通道喷气客机6295架，250座级以上双通道喷气客机1836架。到2040年，中国的机队规模将达到9957架，占全球客机机队比例22%，成为全球最大的单一航空市场，2020-2040年机队规模的年均复合增速为4.8% 。
谈及未来前景，綦琦表示，中国民航市场需求旺盛，C919一旦商业运营，将拥有广阔市场前景，不过就现阶段而言，仍有许多工作需要进行。“大飞机从制造到投入商业运营，从不稳定至稳定需要一段较长的过程，一种机型的安全性和可靠性需要通过一段时间的验证，还有一些问题可能要等到商业运营时才可以发现，也希望C919投入商业运营的过程能够一切顺利。”綦琦说道，“此外，从产业链的角度来看，C919的商业运营对发动机、起落架、航电设备会产生一定的带动作用，但实际情况仍要看其年交付量及量产能力，仍需要很长的过程。”
林智杰还表示，C919主要解决“有没有”的问题，“在确保安全和可靠的基础上，不断积累运行数据，搜集用户反馈，优化飞机设计制造，不断提升飞机经济性和可靠性” 。
北京商报采访人员关子辰张怡然

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