福特汽车公司于1908年推出T型车,并一直生产到1927年 。T型福特车的成功 引发了历史学家、社会学家、经济学家、职业作家以及流行文化专家等各领域广泛的 分析和评论 。T型福特车不仅改变了美国而且赋予了它新的特征 。1908年10月,T型 福特车首次向世界亮相时,福特汽车公司创始人兼总裁亨利?福特(1863—1947)称它 将是“一辆面向普通大众的汽车” 。
T型车兑现了福特的承诺 。19世纪90年代以来,美 国才开始生产内燃汽车,但是在T型福特车面世前的10年内,无论制造商还是消费 者都认为“不用马拉的马车”是件奢侈品,是专为富人制造的 。正如公司整个世纪都在 宣传的那样,福特怀着一个与众不同的好主意:生产一辆操作简单,易于维护,乘坐 舒适而且价格适中的汽车 。
T型福特车采用木制车体,钢制框架;4缸20马力发动机;油箱容量10加仑 (37 。85升;用于观光汽车域16加仑(60 。56升;用于轻便汽车);并安装了内置发电装 置和传动装置 。它较其他车型轻巧 。由于生产规模大,零部件可以更换,福特T型车 只要728分钟(仅仅12个小时多)便能下线,售价850美元,比其他汽车都要便宜,但 普通美国人仍然承受不起 。
【为什么T型福特车如此重要?】尽管如此,T型车推出当年,在美国本土就销售了 1 。7万 辆 。通过改进生产方法,福特实现了更经济的轿车,每年都会降低汽车价格,销售额稳 步上升 。福特公司的工人每天工作8个小时,领取5美元的薪水——2倍于其他工厂 工人的收人,这让同行们大吃一惊 。
福特解释说,这只是良好的商业惯例 。通过提高工 人工资,福特扩大了 T型车的潜在消费市场 。
1914年,福特安装了移动生产线 。它使用科学管理原则,每项工作都采用最好的 方法去做,达到了前所未有的高效率 。每辆车的下线时间缩短到了 90分钟 。当年,美 国密歇根州高地园的福特汽车厂生产了近25万辆T型车 。
为了满足不断增长的需 求,福特加快了生产速度,1925年,其生产能力最高的一天达到每10秒就有一辆T 型车下线 。当年,该款车零售价只有295美元,所谓的“老爷车”(或“廉价小汽车”)真 正走进了工人阶级家庭 。1927年,为满足消费者对汽车性能、动力以及款式上的更高 要求,福特停止了 T型车的生产;此时,福特公司已经生产了 1 500万辆老爷车 。
福特 T型车可靠、实用,利用生产线大批量地生产;它让普通美国人感受到了汽车的机动 260 性,从而改变了他们的观念,使其把汽车看成了生活的必须品 。
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