为什么骑上杜卡迪被人称为大佬?让我们一探究竟

为什么骑上杜卡迪被人称为大佬?让我们一探究竟

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为什么骑上杜卡迪被人称为大佬?让我们一探究竟

在车友圈里 , 大家都称骑杜卡迪的骑友大佬 , 想必大家也多多少少了解过杜卡迪 , 那么今天就带大家看看骑杜卡迪的骑友为什么被圈内人称为大佬 。

杜卡迪成立于20世纪20年代 , 作为欧系品牌 , 它有着非常悠久的历史和名气 , 刚创立的杜卡迪车厂原本不是生产摩托车的 , 在经过了漫长的市场变迁下 , 转移生产方向 , 从原先的电信通信研究生产 , 转变为工业项目 , 在1946年发明推出了第一款单缸发动机的摩托 , 在当时经销全世界有着不错的销量 , 在品牌口碑上得到良好的评价 , 在此基础上成立了摩托车部门分支公司 。

拥有着长久历史发展历程 , 积累了庞大的客户群体 , 品牌名气也是随着不断上升 , 使影响力也源远流长 , 让杜卡迪车厂在摩托车领域中占有不错的市场份额 。 有着高性能发动机和高性能转化的配置 , 外观上也是紧跟着时代潮流 , 有独具特色的时代造型 , 深受消费者的喜爱 , 在各方面都非常满足骑友的需求 , 但在价格上就比同级别的车型贵上不少 , 这也是骑杜卡迪的骑友被圈内人称谓大佬的原因之一 。

【为什么骑上杜卡迪被人称为大佬?让我们一探究竟】目前杜卡迪在市场上卖的比较好的一款车型是超跑系列的959 , 跑车车型一直都是时代的首选车型 , 毕竟跑车车型的所有车都是所有骑友的梦想 , 跑车车型的帅气设计 , 时尚配色下 , 骑着它能仿佛置身于激烈的竞速激情中 , 而且驾驶欲也大大加强 , 让所有车友热情高涨 。 最快乐的事莫过于一群骑友 , 约上个时间到郊外山路上来上一圈 , 感受引擎咆哮下荷尔蒙的涌动 , 感受在风中抹去烦恼忧愁带来的自由和快乐 。

杜卡迪995有着959cc排量的双缸水冷发动机 , 功率上有着超强的表现115w , 在此功率供给下转速有10500 , 这样的动力可说是超级强了 , 在低档位下一样有很强的转速供应 , 低档位下也能提供充沛的马力 , 马力的最佳表现154Ps , 动力性能上在同价位的车中有着名列前茅的地位 。 操控性上也是有着多种模式可切换 , 在操控上有着非常不错的现代科技感 , 使上手难度降低不少 , 同时配置行车道航记录仪数据采集系统 , 能很方便的了解车况和行驶信息 , 科技感满满 。 在稳定性上也有较同级车款有云泥之别 , 强有力的刹车系统 , 减震避震的超高性能 , 使全车稳定性震感不会让人不适 , 唯一的缺点就是发动机散热较差 , 导热隔离做的不够好 , 在夏天的时候停下来等红路灯时 , 热感会让人非常不适 , 同时它的发动机声浪也不是太优美 , 这是它非常明显的缺点也是它急需改变的方向 。

到这想必大家也清楚为什么骑杜卡迪的骑友被圈内人称谓大佬了吧 , 首先是杜卡迪有名垂青史的名气和口碑 , 在摩托车圈赫赫有名 , 品牌名气效应是使它的骑友被称为大佬之一的原因 , 其二是它的价格定位 , 让很多人无法轻易承受 。 不过大家也不要用品牌效应和价格去衡量车 , 选适合自己的车 , 摩友圈的人不会因价格车款而不带你玩、而歧视你 , 只要你有牌有证戴头盔正规行车 , 大家都是好摩友 。


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