山东大叔发明空气车,不烧油不耗电,百里路只需要一口空气( 二 )


后来 , 他向多位专家咨询一些汽车方面的知识 , 这些专家一听他要造吃空气的汽车 , 都嗤之以鼻 。 侯圣春下定决心一定要证明给他们看 。
买回来这辆面包车后 , 他拆除了汽车原有的发动机 , 并自己制作出了简陋的空气压缩机和气动机 , 安装在汽车上 。

作为一辆真正意义上的“气车” , 它的工作原理实际上很简单 , 只是将压缩空气储存在气缸内 , 利用内外压差产生动力推动气动机 , 从而带动其中轴承的运转 。
但是 , 这也仅仅只是一辆半成品 。 由于资金和现实的限制 , 这个半成品只能依靠发动机来带动压缩机 。 对于这一技术上的局限性 , 侯圣春依然有很强的自信解决它 。
待到这半成品启动后 , 除了震耳欲聋的轰鸣声和时速三十公里的限制 , 这已经和普通的汽车没什么区别了 , 而且还比普通的汽车能耗更小 , 对环境也更加友好 。

申请专利 , 为国家做贡献
半成品的气车被创造出来后 , 侯圣春就向国家申请了专利 。 由于资金和技术的限制 , 研发一直没有取得什么实质性的进展 。
直到2011年的春节 , 他又对该车进行了改造 , 装配出了第二代空气动力气车 , 这一次 , 侯圣春的车已经完全不需要汽油来提供动力了 , 只需要依靠压缩空气的压力能转换成其他形式的机械能即可 。
虽然对于侯圣春的空气动力车 , 很多人认为这件事不符合自然规律 , 不符合能量守恒定律 , 但是侯圣春用一次次成功的实验打了那些人的脸 。

人传人 , 侯圣春创造出了空气动力车的消息很快被爆出 , 这一事件瞬间就火遍了全网 。 人们关注的不仅是他只有初中的学历 , 更多的是他那过人的技术 。
许多外企也很快关注到这位大叔 , 愿意出巨资请大叔“出山” 。 谁曾想 , 面对外企高价招揽人才 , 大叔仅用了五个字就打破了所有外企的幻想 , 他只说了一句:我是中国人 。
对于空气动力汽车的发展前景 , 很多人都对它抱有很高的期望 , 作为以后的新能源 , 侯圣春表示不希望自己的国家在未来面对这项技术再次遭受卡脖子的困境 。

事实上 , 空气动力学的汽车对于很多人来说还是一个非常新奇的存在 , 如今汽车市场的争霸赛的主角分别是汽油车、新能源车 。
如今环境质量的恶化 , 相比于汽油车来说 , 国家和人民更加偏向于新能源车 , 而新能源除了如今市面上普遍流行的电力 。
还有氢能源、空气动力等 , 侯圣春空气动力车的出现 , 如果大批量的投入市场 , 肯定会引起市场的波动 。

侯大叔将大量的钱都花在了研发和专利申请上 , 而专利产生收益可以说是没有 , 但是侯大叔曾经算过一笔账 。
如果这个专利一旦被大批量的投入使用 , 每年在专利上产生的收益就要达到几十万元 。 相信 , 侯大叔还是希望能将这个投入到使用中 , 不论赚钱与否 , 都是一件利国利民的事情 。
网上有这样一张照片 , 是侯圣春一地的国家专利证书 , 很多人的第一反应便是这些都是假证 。

但这切切实实的是农民发明家侯圣春在十二年前的杰作 , 那时候的他只有38岁 , 而且还是山东省枣庄市的一名普普通通的农民 。
即便他只有初中文凭 , 但是仍旧依靠着自己十几年的辛苦钻研 , 拥有六百多项发明 , 已经申请专利的就有三百余项 。
成为了中国个人专利数量最多的人 , 另外还有好多还在申请的过程中 。 在侯圣春的影响下 , 他的女儿也经常动脑筋发明些小东西 , 现在也有了两项国家专利 。


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