卢旺达是个怎样的国家?

我的黑人女朋友来自卢旺达 , 为了她我曾经投资100万去卢旺达开家具厂 , 不过那里的工人工作效率太低实在让我抓狂 , 我来说一说在卢旺达的见闻 。

卢旺达是个怎样的国家?

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卢旺达的生活1.去卢旺达时你的行李箱里不要带任何塑料袋 , 因为卢旺达全国禁塑 , 就算是去乡下毫不起眼的菜市场买菜 , 摊主也会用纸袋给你装东西 , 所以那里不存在“白色污染” 。
2.徜徉在卢旺达首都基加利的大街小巷 , 我对非洲国家有了新的认知 , 以前觉得非洲国家可能是垃圾遍地、蚊蝇乱飞 , 没想到原来非洲国家也可以这样干净 , 这里的地面上几乎看不到一片纸屑、一个烟头 , 墙壁上也没有任何污渍 , 干净程度堪比日本、新加坡 , 这一点我女朋友非常自豪 。
即便是卢旺达的农村 , 也非常干净 , 如果哪一家门前的卫生不过关 , 会有人来专门替他打扫 , 不过费用要由他承担 。
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3.在卢旺达每月的最后一个星期六 , 是义务劳动日 , 上午7时到11时 , 全体成年人 , 不论是什么身份都得参加义务劳动 , 比如修路建房、植树造林、美化环境等 。
4.卢旺达有一种特殊的“的士” , 居然是二八自行车 , 身着鲜艳背心工装的小伙把自行车精心装饰 , 车后座还有桃红色厚坐垫上 , 后座前面有扶手 , 后座下面还有踏板 。
买完菜的大妈、时尚的小姑娘都喜欢乘坐这种的士 , 因为价格便宜 。出租自行车的统一起步价大概是100卢旺达法郎 , 而同样距离坐“摩的”的话价格要高出两到三倍 , 所以自行车的士很有价格优势 。
【卢旺达是个怎样的国家?】5.自行车车夫骑着自行车卖力的在拥挤的车流中灵活地闪转腾挪 , 还挺拉风 。不过在卢旺达自行车作为进口产品 , 价格高昂 , 因此出租自行车公司应运而生 , 公司把自行车车租给骑手收份子钱 。
在卢旺达当自行车车夫是一个门槛很低 , 有吸引力的职业 。自行车车夫平均每天大约能挣到3000卢旺达法郎 , 约合23元人民币 , 这在当地算是不错的收入了 。
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6.在卢旺达司机、商贩们都很规矩 , 打摩的 , 司机不会因为你是外国人而故意加价 , 也不会故意绕路多收费 , 商贩们都很客气 , 不会因为谈不拢价格对你大喊大叫 。
7.卢旺达虽然车辆不多 , 但是有时交通却很拥堵 , 除了首都基加利交通设施还算完备 , 许多地区路面是土路加水泥路混合而成 , 再加上地形崎岖 , 所以堵车现象时有发生 。
8.卢旺达的贫富差距很明显 , 我曾经去卢旺达首都基加利的富豪朋友家做客 , 他住在别墅区 , 家里有七八辆豪车 , 配备佣人、司机和保安 , 生活品质与欧美发达国家接轨 , 但是相隔不远处就是平民区 , 那里都是简陋的木屋 。
9.在卢旺达到处都有中国的足迹 。卢旺达最高的建筑——基加利城市大厦 , 是一座20层高的玻璃摩天大楼 , 它是由中国工程师设计和建造的 , 这是当地许多酒店、学校和医院以及一些道路 , 都是中国帮助建造的 。


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