全新三菱欧蓝德搭载1.5T四缸发动机,亮相重庆车展,网友:还有情怀吗?

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欧蓝德在大家的印象中还是很好的一辆车 , 主要搭载了三菱的发动机 , 皮实耐用 , 在本次的2022重庆车展上 , 全新一代三菱欧蓝德正式亮相 , 还是引起了很大一部分人的注意 , 新车在外观、内饰、动力上都有很大改变 , 我们一起来了解一下 。

首先外观方面 , 新车延续了海外版本车型的设计 , 采用了三菱最新的家族风格 , 造型非常独特 , 采用了分体式大灯设计 , 上方日间行车灯与进气格栅完美相连 , 整个灯组采用C字形设计 , 将大灯包围 , 识别度很高 , 上方还有三条粗壮的镀铬饰条 , 车标在其中间 , 整个前脸视觉冲击感很强 。


车身侧面较为方正 , A柱、B柱、C柱都采用了黑色设计 , 营造出一个悬浮式车顶造型 , 车身腰线贯穿门把手连接尾灯 , 新车尺寸为4710/1862/1748mm , 轴距2706mm , 虽然比老款大了一圈 , 但是相比同级别车型 , 优势还是不大 。

尾部造型中规中矩 , 尾灯的尺寸很长 , 与前大灯相呼应 , 并且采用双边单出的排气布局 , 用到了大尺寸的镀铬饰板包裹 , 整个尾部很有层次感 。



内饰方面搭载了悬浮式中控大屏 , 空调出风口也采用贯穿式设计 , 四幅式多功能方向盘很有三菱特色 , 挡把换为电子挡杆 , 后方为驾驶模式调节旋钮 , 整体中控的层次感很强 , 相比现款有很大改进 , 不出意外的话 , 空间方面也有很大提升 。

动力方面新车搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统 , 匹配CVT变速箱 , 相比现款的2.0升自然吸气发动机 , 在动力参数上应该会有提升 , 海外版本中使用的是2.5L自然吸气发动机 。

总体来看 , 新车的变化还是非常大的 , 从内到外 , 但是外观有些太过独特 , 不知道消费者能不能接受 , 如果想要得到认可 , 还要看最终的价格 。
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