为什么途观L的1.4T不好卖，而本田C-RV的1.5T却被“疯抢”？( 二 ) _时尚生活

另外，两者在动力效果方面也有着差异，就比如途观L的1.4T版本使其最大马力、扭矩效果为150Ps、250N.m ，使其在破百效果方面基本上都是10秒开外了，可是等你去看它油耗的时候，工信部给出的是综合油耗控制在6.5L左右，这个油耗数据确实不低，毕竟它的2.0T 330版本的综合油耗为6.6L左右，两者差距36Ps ，可是在工信部油耗方面差距0.1L ，面对这样的油耗你会如何去选择呢？反正我认为只要是德系家族1.4T的涡轮增压引擎，基本上都是前几年的老牌产品，本来早该下市了，可是为了利益再一次上在了一系列热门车型身上，为的就是能降低成本而增加自身综合利润。

而变速箱方面也是被投诉占比最高的7速干式双离合变速箱，这款变速箱不管是在换挡逻辑、平顺性、可靠性方面都有问题，在大型汽车网站上投诉一大堆，开它基本上没有一点驾驶乐趣，不仅油耗高，同时市区堵车还顿挫的一逼。而本田CR-V的1.5T版本却很强悍，也是家族独有的地球梦引擎，使其在最大马力、扭矩分别为193Ps、243N.m ，变速箱调校方面为CVT无级变速箱，可以实现9秒多破百，日常驾驶方面动力的表现真心不错，虽然前段提速效果不是很快，但等到二次超车、二次提速的时候，这一台动力系统响应的非常快。

说实话，地球梦的1.5T是真的很强悍，在国内远不是其它同排量引擎能媲美的，后期在保养、稳定性、保值率方面也相当优秀，综合油耗为6.4L左右，由此可见，不管是在燃油经济性、平顺性方面都已经属于越级的了，何况在销量占比方面，我们也可以看出国人到底有多么喜欢1.5T的本田CR-V 。
【为什么途观L的1.4T不好卖，而本田C-RV的1.5T却被“疯抢”？】那么如果给你20万左右的预算，你会去选择德系家族的1.4T吗？反正我认为如果放在途岳身上1.4T的话，结合上自身的到手价格，还是可以去考虑的，但放在探岳、途观L身上的话，大家考虑都不用考虑，毕竟这一套动力版本根本不值这个价格，这或许也是本田C-RV的1.5T在国内被“疯抢”原因之一。

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