2019年秋分是哪天 1997年哪天立秋( 四 )


第一次实地踏勘赛什腾山顶峰,比后来建设的C点高300多米 。 研究团队供图
2018年5月,海西州政府租赁的警用直升机来到冷湖,研究团队经过沟通后得以搭乘直升机实地考察山顶 。 首批抵达山顶的是邓李才、田才让及另一位道路设计公司负责人 。
而登山还发生了一段小插曲 。 当被问及第一次到达山顶时的感受,邓李才出乎意料用“悲催”二字来形容 。 “第一天上去的时候,我是第一个从飞机上跳下去的,脚尖踩在那里,山上还有雪,我还留了一张照片,说这是人类在这座山上留下的第一个脚印 。 但悲催的是,第一次实际上上错了,第二天我才真正到达我们后来的选址点 。 ”
研究团队当时并没有好的技术方法确定山上的具体位点,完全凭感觉,而搭乘直升机飞到山顶和平时看卫星地图是“两回事,区别很大” 。 第二天的上山则更为谨慎,直升机飞到山体上方后大概在空中盘旋了近40分钟,最终确定了正确的位点,也就是海拔4200左右的一个点 。

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直升飞机运送选址的选址需要的基建物料,2018年7月 。 研究团队供图
随后,这辆直升机还帮助研究团队往山顶吊运了二十几吨基建材料和相关设备,其中包括测量视宁度所需的一座10米高塔的建设材料 。 由于直升机运输能力有限,吊运工作持续了近一周,“最忙碌的一天从山脚往山顶飞了80趟 。 ”

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登山途中与帮忙运送物资的藏族兄弟相遇,左一为邓李才 。 研究团队供图
直升机的助力告一段落 。 “真正要上去搭建设备,我们就只能爬山 。 ”邓李才将之视为团队遇到的最大困难,也是真正的生死考验 。 攀登没有路,团队靠着自己的标记前进,山体险陡,而且人还是在高海拔状态下爬山,“我们团队每个人都是爬了几十次 。 ”
研究团队在海拔4200米处的监测始于2018年9月,1个月后,视宁度监测也开始运转 。

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2018年7月19日,选址点基建尚未完成 。 邓李才(右)和杨帆(左)把视宁度监测系统架设在选址点的地面进行了第一次试验,结果是0.79角秒,非常令人振奋 。 研究团队供图
这里是冷湖,国际水平的天文台址
三年的数据积累后,冷湖给出了怎样的答案?“我们认为,综合来看这个台址是世界级的 。 ”
邓李才表示,冷湖台址的一些参数比国际上最好的天文台差一点,比如说晴夜的数量,“因为我们是一个大陆的站点,其他的都在海岸线上或者是海岛,它们有天然优势 。 ”但同时有些参数要更好一些,“比如说像水汽,青藏高原非常高,所以它水汽普遍比较低,这就适合于作为大型望远镜的台址 。 ”

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冷湖台址和世界其他知名天文台址参数比较 。
从论文细节来看,为了评估冷湖的可观测时间,研究团队使用了一个自行二次开发的带鱼眼镜头佳能相机作为的全天监测系统(LH-Cam) 。 自2018年3月开始,无论天气状况如何,白天每20分钟拍摄一次全天图像,黄昏至黎明期间每5分钟拍摄一次 。 数据显示,2018年到2020年期间,平均每年有超过90个完全晴朗的夜晚,完全晴朗连续超过4小时的有240个夜晚,超过2小时的有280个夜晚 。
总的来说,冷湖台址的优质晴夜时间占比为70%,略低于Mauna Kea(76%)、Cerro Paranal(71%)、La Palma(84%)这三个站点 。


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