对于盐城， 则强调要以黄（渤）海候鸟栖息地为依托， 做亮东方湿地、鹤鹿故乡、平原森林等生态品牌， 并深化与韩国、日本等泛黄海区域城市的高水平开放合作， 推动跨国的环黄海生态经济圈建设 。 同时， 高标准建设国际湿地城市， 打造集湿地观光、生态康养、科普体验于一体的“世界级滨海生态旅游目的地” 。
关于连云港， 《规划》提出要推进连云港港30万吨级航道二期工程建设， 稳步拓展远洋运输航线， 聚焦江苏自贸试验区连云港片区目标定位， 提升中哈物流基地、上合组织国际物流园等运营实效， 加快连云港港从运输港向物流港、贸易港、产业港转型， 持续推进“国际枢纽海港”建设 。
还有， 连云港要打造海洋牧场示范区， 培育壮大高效特色海洋渔业， 这是连云港的一个独特性所在 。
由于和盐城的滨海湿地特色不同， “有山有海有传说（大圣故里）”的连云港， 还被要求大力发掘山海神话文化旅游， 推进海岛旅游和邮轮旅游， 打造宜居宜游的“区域性国际滨海旅游度假胜地” 。
不难发现， 相比盐城滨海生态旅游的康养属性， 连云港则更侧重于滨海休闲度假 。 毕竟， 江苏近千公里海岸线大多都是淤泥质海岸， 只有连云港拥有较多的基岩和沙质海岸， 这也使得连云港较南通和盐城而言， 更具备成为网红滨海旅游城市的天赋 。
如何理解“全省都是沿海”
值得一提的是， 江苏加速发展海洋经济， 并不只和南通、盐城和连云港三市有关 。
澎湃新闻从《规划》获悉， 江苏省委、省政府关于江苏海洋经济发展的一个重要理念是， “全省都是沿海， 沿海更要向海” 。
狭义上说， 通盐连3市是江苏的沿海城市， 但广义上来看， 相对于内陆省份而言， 江苏全省即沿海 。
因此， 《规划》中也出现了不少关于通盐连三市以外城市的内容 。 比如， 关于“高水平建设沿江海洋经济创新带”， 提出要发挥南京、无锡、镇江等沿江城市海洋科教优势， 打造国内领先的海洋人才培养基地和海洋科技创新策源地， 推进建设全国重要的海洋科技创新中心 。
再比如， 要做强江苏（南通、泰州、扬州）海工装备和高技术船舶先进制造业集群， 打造世界级先进制造业产业集群 。 依托苏州、泰州等城市医药产业优势， 打造海洋药物和生物产业新高地 。
还有， 《规划》鼓励沿江产业园区吸引涉海龙头企业、涉海科技型中小企业和众创型小微企业， 打造一批特色鲜明、竞争优势突出的涉海企业集群 。
策应长江大保护战略部署， 推进优质产能向沿海、苏北地区升级转移， 腾出发展空间， 留足生态空间 。
澎湃新闻注意到， 江苏沿长江地区曾是石化、钢铁等重大项目的集聚区 。 但如今， 江苏沿海正在接过“接力棒” 。
位于江苏连云港， 总投资677亿元的盛虹炼化1600万吨/年炼化一体化项目， 目前已进入投产准备阶段 。
落户于南通的中天绿色精品钢项目， 已于去年8月开工建设， 这也是南通历史上首个千亿级的重大产业项目 。
参照写下辉煌成就的苏锡常“沿江轴”， 通盐连三市能否成为江苏谱写新时期高质量发展的“沿海轴”？据《新华日报》报道， 江苏省委书记娄勤俭在今年4月举行的沿海发展座谈会上谈到， 江苏沿海要围绕“三带”开展工作：令人向往的沿海生态风光带、滨海风貌城镇带、高质量发展经济带 。
在他看来， 江苏推进沿海高质量发展其势已成， “到了全面发力的时候” 。
责任编辑：李克诚
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