截止到2021年8月底
南京地铁在建线路动态如下
快来了解一下~
5 号 线
续建5号线, 全面开展土建施工 。 截至8月底, 已有29座开始施工, 26座车站已完成围护结构, 其中15座车站完成主体结构 。 26条盾构隧道已始发, 其中13条盾构隧道贯通 。 水长街停车场开展轨道工程施工 。
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地铁5号线北起方家营站, 南至吉印大道站 。
1 号 线北延
续建1号线北延线, 继续推进剩余拆迁工作, 全面开展土建施工 。 截至8月底, 5座车站均已开工, 其中4座车站已完成围护结构, 其中2座车站完成主体结构 。 6条盾构隧道始发, 其中5条盾构隧道贯通 。
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1号线北延线路起点为既有迈皋桥站, 终点至二桥公园站 。
7 号 线
续建7号线, 全面开展土建施工, 部分区段开展安装装修工程和轨道工程施工 。 截至8月底, 27座车站均已开工, 25座车站已完成围护结构, 其中19座车站完成主体结构 。 44条盾构隧道已始发, 其中35条盾构隧道贯通 。
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地铁7号线线路起点为西善桥站, 终点至仙新路站 。
2 号 线西延
续建2号线西延线, 全面进入设备安装调试阶段 。 截至8月底, 4座车站、区间土建均已完成, 正线实现“洞通”、“轨通”、“电通”, 完成冷热滑 。 车站安装装修工程施工进入收尾阶段 。
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2号线西延线路起点为鱼嘴站, 终点为既有2号线油坊桥站 。
S8南延
续建S8南延线, 全面开展土建施工 。 截至8月底, S8南延线累计已完成2座车站围护结构, 1座车站主体结构, 4条盾构隧道全部始发并贯通, 正线实现“洞通”并开始轨道铺设 。
S8线南延工程线路全长2.07公里, 全线共新设车站2座, 线路起点为既有泰山新村站, 终点至大桥站 。
宁 句 城 际
续建宁句城际, 全面进入设备安装调试阶段 。 截至8月底, 13座车站均已开工, 7座地下车站已全部完成围护结构, 车站主体结构全部完成, 正线区间已实现“洞通”、“轨通”、“电通”, 完成冷热滑 。 车站安装装修施工进入收尾阶段 。
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【八月十三日是什么星座-八月25日是什么星座】宁句城际线路起点为南京东部综合换乘枢纽马群站, 终至句容高铁站 。
6号线
续建6号线, 推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作, 具备条件的工点开始土建施工 。 截至8月底, 已有17座车站开始施工, 8座车站完成围护结构, 其中4座车站完成主体结构 。 12条盾构隧道始发 。
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6号线工程起点为栖霞山站, 终点为一期起点南京南站(不含岗子村站及相邻区间) 。
9号线一期
续建9号线一期, 推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作, 具备条件的工点开始土建施工 。 截至8月底, 13座车站和曹后村车辆段出入线进行围护结构施工, 1座车站完成围护结构 。
9号线一期工程起点为丹霞路站, 终点为滨江公园站 。
10 号线二期
续建10号线二期, 推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作, 具备条件的工点开始土建施工 。 截至8月底, 6座车站已开工, 其中4座车站完成围护结构 。 2条盾构隧道始发, 其中1条贯通 。
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