既然橡胶是天然的白色,那为什么轮胎却都是黑色的呢?( 二 )
提取橡胶 ,
为了获取橡胶树上的橡胶 , 人们会将橡胶树切开一个口 , 然后白色的汁液就会从开口上流下来 , 只要将其装在桶里就好了 。
在获取橡树汁的过程中 , 气温是关键 , 只有相对较低的气温才能让汁液从树上流出来 , 如果气温较高的话 , 橡胶树就会停止分泌并凝固橡胶 。
所以 , 获取橡胶的工人一般是在气温较低的早晨工作 。
氧化后的橡胶 ,
天然橡胶在获取后 , 它会被氧化成黑色 , 在工业上 , 天然橡胶还不能直接用于制作轮胎或者其它产品 , 需要加入硫进行固化 , 天然橡胶在硫化之后会变得更具抗性和弹性 , 而且不会被氧化 。
硫化之后的橡胶可以用作各种产品 , 但由于其在轮胎上的使用 , 导致天然橡胶的需求量非常巨大 , 靠橡胶树每天流出那么一点明显不够用 。
在第二次世界大战期间 , 人们不得不寻找天然橡胶的替代品 , 这就诞生了现在常用的合成橡胶 , 最早的合成橡胶是在德国的拜耳实验室诞生的 。
硅胶 ,
你肯定听说过硅胶 , 它其实也是一种合成橡胶 , 只是它是硅基聚合物而不是碳基聚合物 , 硅和碳存在许多共性 。
合成橡胶的弹性没有天然橡胶好 , 不过作为替代品还是可以的 , 现在全世界大约有三分之二的轮胎是由合成橡胶制作的 。
天然橡胶和合成橡胶都可以加入一些物质让材料变成其它颜色 , 但是如果将它们做成轮胎的话 , 只能是黑色 。
为什么现在的轮胎是黑色?
如果把天然橡胶固化后直接用于轮胎 , 那它的颜色会是乳白色的 , 由于最早的橡胶轮胎就是这样直接生产的 , 所以是白色的 , 这就是为什么米其林人是一个白色的轮胎人 。
但是把天然橡胶直接做成轮胎是一件非常浪费 , 同时也不是性能最优的选择 , 所以在生产轮胎的过程中会加入许多化学物质 。
其中一种物质决定了轮胎的颜色——那就是炭黑 , 这种黑色的物质会覆盖掉其他任何颜色 , 这就是为什么现在所有轮胎都是黑色的原因 。
当然 , 加入炭黑的目的并不是想让轮胎变成黑色 , 其目的是加强轮胎的性能 。
事实上 , 炭黑的主要用途就是用于轮胎生产 , 平均而言一个轮胎大约会含有 30%的炭黑 。
那些添加了炭黑的轮胎 , 其耐磨性可以提升10倍以上 , 同时轮胎的抗拉强度可以提高1000%以上 。
炭黑 ,
另外 , 轮胎的一些区域会在汽车行驶过程中变得特别热 , 从而使轮胎破损并降低使用年限 , 炭黑的使用还有助于将热量从轮胎上的某些热点传导出去 , 而不至于过热 。
从1904年人们发现在橡胶中加入炭黑可以增加橡胶的性能开始 , 到了1917年 , 炭黑基本已经被添加到所有新生产的轮胎中 , 至今都没有改变 。
最后
如果要制作一个性能更好的轮胎 , 那么炭黑几乎是必不可少的 , 所以现在满大街都是黑色的轮胎 。
【既然橡胶是天然的白色,那为什么轮胎却都是黑色的呢?】当然 , 黑色的轮胎也没什么不好的 , 这样怎么使用也看不出很脏 。
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