据介绍 , e-Traction创建于1981年 , 总部位于荷兰 , 公司在荷兰和中国均有生产布局 , 恒大汽车称 , 荷兰e-Traction公司拥有国际最先进的轮毂电机技术 , 并拥有电驱动动力系统六大组合超20项专利 , 几乎覆盖其所有技术关键要素 。
Saietta表示 , 收购恒大新能源汽车旗下的荷兰公司e-Traction将为其提供新的商业能力和一个已建成的生产设施 , 以进一步加强自身业务 。 e-Traction也为重型货车和公交车生产高压电力电子产品 。 Saietta首席执行官Wicher Kist表示:“此次收购将使Saietta的业务战略加快数年 。 ”
值得一提的是 , 此次卖出的e-Traction公司是恒大汽车在2019年3月份以5亿元的价格收购的 。
对于此次出售e-Traction公司 , 恒大方面称 , 目前暂无回应 , 以公告披露为准 。
而恒大汽车在融资方面也有新进展 , 11月10日曾公告称将按每股2.86港元配售1.75亿股 , 募资约5亿港元 , 用于继续投入新能源汽车的开发 。
11月9日 , 在工信部网站披露的第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中显示 , 恒大汽车申报了首款车型——恒驰5LX , 型号分别为HDE6470BEVA1F和HDE6470BEVA0F , 均为纯电动多用途乘用车 。
【许家印为恒大注入超70亿续命资金 恒大内部时不时传出许家印的新动向】此前10月11日 , 在恒大汽车战略合作伙伴大会上 , 恒大汽车总裁刘永灼说 , 恒大汽车已打响了为期三个月的攻坚战 , 确保恒驰首车明年初在天津工厂下线 。
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