沪苏同城化已经渗透在
我们生活的方方面面
小伙伴们
苏州轨道交通S1线的开通
离我们越来越近啦!
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昨天是S1线开工建设第1000天
S1线车辆的外观内饰也正式对外发布
一起来看
S1线车辆外观
外观设计方面,车头以苏州园林为设计灵感,配上车身色带的精巧布局,结构硬朗,极具科技美感 。
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【一月十四是什么星座-一月十四是什么星座阴历】车灯造型犹如园林里蜿蜒的走廊,将灯珠恰似众星捧月般托起,精致美观 。
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流线型的列车车身颇具未来感,彰显了苏州的城市人文底蕴 。
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S1线车辆内饰
车厢内部,车辆选用DC1500V供电的6辆编组B型车,共6节车厢、232个座位,设计最多容纳2098人 。
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秉持绿色环保的理念,整车车体和内装墙板采用可回收的铝合金材料,非金属部件采用无毒、无卤、低VOC含量的材料,所有油漆部件采用水性油漆 。
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苏州轨交S1线将一次性开通全自动运行(车辆最高运行速度100km/h) 。 客室与司机室一体化的开放式司机室空间给乘客全新的乘坐体验 。
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你被S1的车辆美到吗?
现在进展如何了呢?一起来看!
最新进展
目前,工程累计完成建设进度46% 。 其中,车站土建施工累计完成84%,区间土建施工累计完成75%,设备系统工程累计完成21%,为2023年建成通车打下坚实基础 。
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S1线全线15个土建标段28座车站围护结构均已封闭,全面进入车站主体施工阶段,其中14座车站主体结构封顶;14座车站已进入附属结构施工阶段;22台盾构机正在掘进,另有6台盾构机下井待始发,有3条区间单线贯通,10条区间双线贯通 。
S1线将于2023年开通试运营
据悉,建成后的S1线全长41.08公里,设站28座,与上海地铁11号线花桥站采用地上一层站换乘,采用全自动运行,设计速度100公里/小时,全程通勤时间53.1分钟,将为沪苏昆三地居民提供良好的公共交通出行体验 。
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一起期待吧
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