电动三轮车的主人是一位老年人，他告诉采访人员，平时出门一般都会开着三轮车，主要是为了方便 。 但是充电问题让其苦恼，“小区里没地方充电，我只能从家里引线下来充电，大约两小时就充好了 。 ”
8月20日，采访人员在通州区兴华嘉园社区了解到，该小区部分车棚还未建好，电动车充电成为难题 。 居民介绍，“如果想充电，只能从楼上拉线，或者把电瓶卸下来拿到楼上充 。 ”
在该小区低层住宅区12号楼二单元楼下，采访人员发现居住楼层较低的居民，存在拉飞线为电动车进行充电的情况 。
在朝阳区平乐园小区，早在2018年，朝阳区南磨房地区办事处对平乐园小区进行环境整治，并将原有自行车棚改造为智能化自行车棚，试图解决居民从楼上甩电线充电问题 。
但采访人员8月16日探访时发现，虽然该小区已经设置了三个智能车棚，但仍旧存在飞线充电的情况 。 该小区204楼四单元、209楼一单元等，均有居民从楼上甩下电线，为电动车充电 。
探访时，采访人员发现一位居民将车停入车棚内走了出来，他说，自己只停车不充电，“因为家住一楼，直接甩线充电方便 。 ”
现状2：电动车停放楼道现象普遍，个别阻挡消防通道
28个小区中，有8个仍存在电动车存放在楼内的情况，停放在一楼楼道和单元门口现象比较常见；同时，有3个小区存在电动车乱摆放阻挡消防通道的情况 。
8月26日，丰台区太平桥中里小区24号楼五单元一层，在本身就很狭窄的区域，便停放了一台电动车，留下的剩余楼道空间，仅容一两人通行 。
在西城区车公庄大街一号院、车公庄北里社区，单元楼均有提醒居民不得将电动自行车停放在楼内的提示牌 。 但以上两小区部分单元楼内均停放着电动自行车，尤其是一层，这种情况比较明显 。

文章插图
8月15日，西城区车公庄大街一号院某单元一层，停放着两辆电动车 。 新京报采访人员 吴婷婷 摄
8月20日，采访人员在通州区兴华嘉园社区看到，该小区低层住宅区，每栋楼前都设有停车棚，部分居民会将电动车停在车棚中，还有部分居民将电动车停在楼下空闲区域，采访人员在部分单元一楼楼道中，也看到有居民停放的电动车 。
在朝阳区平乐园小区，采访人员8月16日探访时发现，该小区部分楼道中存在电动车占用消防疏散通道的情况 。
此外，居民将电瓶卸下来拿到楼上充电在多个小区比较普遍 。
8月17日，采访人员在朝阳区都城心屿小区看到，小区内大部分非机动车停放于车棚中，少部分存放于楼下空闲地带，个别车辆停放于楼道中 。 小区中有居民将电动车电瓶卸下，带至居民楼中进行充电 。 该小区一位居民称，小区内没有充电桩，“一直说安，也没安上，只能带到家里去充电 。 ”
居民王先生说，他平时在工作单位充电，有一次车没电了，实在没办法才把电动车拿到家里充电 。 “小区确实贴过通知，说电动车不能上楼，但是应该想办法解决我们的问题 。 我们不知道周边哪里可以充电 。 ”
8月21日下午，采访人员在通州区新华联家园小区看到，无论是高层还是低层住宅，几乎每栋楼前都停有电动自行车 。 部分单元一楼楼梯间，也停放着电动车 。 如新华联家园40号楼1单元一楼楼道，和3单元门口，都停放着电动车；41号楼2单元一楼，2号楼2单元一楼，楼道里都停有电动车，部分电动车电瓶被取下 。
该小区1号楼是高层住宅，不少电动车就停在楼门口 。 一位女士表示，“有集中充电的车棚，但我从来没去那儿用过，都是把电瓶取下来拿家充 。 放心，安全着呢，如果出现短路，马上就跳闸了 。 ”

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