2016年9月24日-2016年9月24日到现在多少天

新华社南京9月6日电 题:追星逐箭 向海问天——记我国第三代航天远洋测量船远望6号
米思源、孙志刚、倪栋梁
解缆启航, 鸣笛离港 。
8月17日, 远望6号船又一次驶离码头, 刚刚团聚一个多月的船员们又一次离别亲人, 奔赴印度洋执行多次海上测控任务 。
这一次, 他们的总航程将超过1.6万海里, 海上作业将达76天 。
33次远征大洋, 累计航程可绕地球赤道22圈, 70次圆满完成以神舟、北斗等为代表的海上测控任务……自2008年交付使用以来, 这艘我国第三代航天远洋测量船勇闯远洋深海, 在波峰浪谷间创造出远洋测控点位最远、纬度最高、捕获目标时间最短等多项纪录 。
13年追星逐箭, 13年向海问天 。 细数这艘“明星船”耀眼履历, 船长杨便佼连连感慨:“赶上了最好的时代, 能够驾驭着最先进的测量船驰骋在祖国航天梦想的金色航道上 。 ”
(一)
“长江6号发现目标!”
2008年9月26日, 西太平洋某海域, 调度员徐正峰在执行神舟七号海上测控任务中, 喊响了远望6号船船史上第一声调度口令 。
13年来, 这个位于水线以下的“测控大厅”, 见证了远望6号船无数次任务成功的辉煌 。
回忆首次任务, 惊心动魄的场景仍让现已是副船长的徐正峰心有余悸 。
任务前3小时, 雷达突发重大故障 。 应急抢险人员仅用15分钟就从12套设备、300余根电缆中准确找到了故障点 。 随后, 船员们找工具、剥线缆, 怕时间来不及就用牙齿咬、用手剥, 最终在任务前最后30秒抢修完毕 。
那天, 雷达牢牢锁定目标 。 鲜有人知, 雷达内5名年轻的工程师顶着辐射轮流托举着线缆, 跟随雷达一起转动 。
“那一刻, 我真切地感受到自己跟国家使命紧密相连 。 ”徐正峰说 。
【2016年9月24日-2016年9月24日到现在多少天】梦想传承, 薪火永续 。
2020年10月, 远望6号船远航归国途中, 24岁的助理工程师王恒巡视经过螺旋桨附近, 在滔滔浪花声中辨别出一丝异响:“细微但尖锐, 像是螺丝松动发出的叮叮声 。 ”
经过检查, 是螺旋桨某配套设备松脱 。 如果任由故障发展, 就可能导致船舶主机损坏 。
迅速返航、直接进厂 。 王恒说:“我是一颗小小的螺丝钉, 愿铆在神舟、嫦娥、天宫等大国重器上 。 ”
(二)
2021年5月23日, 刚返航不久的远望6号船突然长鸣汽笛 。
紧急出航!短短46小时, 远望6号船迅速完成物资补给、设备检修后, 解缆离港, 创造了远望号船休整状态出动速度最快的纪录 。
最具挑战性的, 是毫无预兆的应急测控 。
“各号注意, 这不是演练, 这不是演练!”2016年12月28日, 原本有条不紊的某型任务全区合练, 被一阵突如其来的指令打断, “商业遥感01组卫星出现异常, 长江6号开展应急测控!”
此时, 全区合练还在正常进行, 全体参试人员立即分作两路、忙而不乱, 两项任务互不干扰 。 一个半小时后, 他们及时捕获目标, 精准发出遥控指令, 圆满完成卫星姿态调整 。
应急十分钟, 幕后十年功 。 多年来, 船上的试验机房内灯火彻夜通明, 各专业组结合测控任务, 坚持定期进行联调演练、设备维护、数据分析, 在一次次任务准备和任务实施中锤炼出随时完成任务的能力 。
(三)
2020年6月6日, 航行中的远望6号船紧急关闭了发动机 。
“有根绳子缠在螺旋桨上了 。 ”在船尾甲板, 实习技师章鹏程控制着潜航器, 在螺旋桨附近仔细观察 。
船舶大海航行, 被废弃的缆绳缠住是最麻烦的, 轻则主机超负荷工作, 重则直接抛锚停机, 水下排除故障难度高 。


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