日本人平均月薪2万人民币,真实的日本生活是怎样的?( 二 )


日本就不一样了,他们在吃拉面的时候,一定要发出“吸溜”的声音,声音越大越好,表明自己对老板的厨艺很喜欢,男人还好,让女生稀里哗啦地吃面,还真是有些影响形象 。
4,日本上班族中午一般都吃便当,也就是所谓的盒饭快餐,有些人的便当是从家里面带的,一般都是妻子早上做好,还有些人的便当是中午现买的,精致,但是不禁吃!
下班之后,他们喜欢约在居酒屋里喝酒吃饭,基本都是一人一份,付钱也是AA制,跟我们国内的聚餐方式不太一样 。
交通方面日本人家家户户都有车,可就是不开,就是挤地铁,哎,就是玩……
1,日本是堵车最严重的国家,尤其是东京,能从白天堵到深夜,所以大部分人上下班都不愿意开车,更愿意坐地铁,或者是坐电车 。
少部分人选择开车,也没有什么好车,基本都是日本国产的车子,比如丰田、铃木、三菱等品牌,而且都是款式较小的车型 。
2,日本几乎没有电动车,摩托车也比较少见,很多人都喜欢骑自行车,这是一个很环保的方式,而且还能健身,不过,日本对自行车的管理也比较严格 。
自行车需要做到一车一证,买车的时候也需要提供个人的身份信息,很严谨,但也很麻烦 。
日本在大街上巡逻的警察,基本都骑着自行车,就算是下雨天,他们也是穿着雨衣巡逻,不开车,也不骑摩托车 。
3,日本也有公交车,不过数量很少,而且乘坐的方式也不太一样,国内的公交车是前门付钱上车,后面下车,日本的公交车则是后门上车,前门下车的时候付钱,如果下车的时候才发现自己没有带钱,那就很搞笑了 。
4,日本电车,这是地面上固定轨道的电车,我出门的时候就喜欢乘坐电车,上下班的时候比较拥堵,不过大部分时候都是很宽敞的,人不多,而且大家都很安静,没有一个人说话,连手机都是静音状态,谁也不会打扰到别人 。
5,在国内的时候,我最喜欢乘坐地铁,可是在日本,我一次都不愿意坐,每一次坐地铁,都是一次折磨,尤其是上下班高峰期的时候,坐地铁很难受 。
日本的地铁十分拥挤,普通人根本就挤不上去,所以日本地铁专门招聘了很多助推员,他们的主要工作就是推人上车,看到有人挤不上去的时候,就在后面推一把 。
如果说日本地铁是一个行李箱,那乘客就是衣服,明明已经装满了,可还是要往里面塞 。
我的身材不算高大,力气也不算很大,所以乘坐地铁的时候,往往会被挤得喘不过气来,想要转身都困难,身上背个书包,里面的东西全部被人拿走都发现不了 。
男人尚且如此,女人就更不用说了,跟形形色色的人挤在一起,她们很难保证自己的安全,这也给了地铁痴汉很多机会,后来,为了保证女乘客的安全,专门设立了女性车厢 。
收入方面在日本,他们不喜欢用月薪,而喜欢用时薪,各种招聘广告上面写的也都是时薪,几乎没有写过月薪,我感觉这样也挺好的,多劳多得 。
不同的城市,不同的工作岗位,时薪也不一样,大阪的最低时薪是900日元,换算成人民币就是52元一小时,如果每天能工作10个小时,那就是520元,月薪超过15000元 。
这还只是最低时薪而已,一般都是收银员、服务员之类的工作,没有技术含量,稍微有点技术含量的工作,时薪就会更高,月薪超过2万很轻松 。
日本人在找工作的时候会比较认真,认准一个工作之后几乎不会跳槽,一干就是一辈子,因为在日本企业里面,工作的年头越长,资历越老,拿到的工资也就越高,所以在日本,年龄越大的人,收入就越高 。


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