1996年京九铁路建成以前 , 南昌作为一个省会城市 , 进京竟然还要绕道长沙、合肥、杭州等城市 。 赣州更是没有一寸铁路 , 使得赣南地区发展受到严重影响 。
一步慢步步慢 。
高铁时代同样如此 , 直到2014年沪昆高铁开通 , 江西才算进入高铁时代 , 这比武广高铁整整晚了五年 。
这期间江西失去的绝不仅仅是时间 , 还有发展的机遇 。
新中国初期 , 江西的工业基础在国内能排在前列 , 如第一架飞机、第一代超音速喷气式强击机、第一批海防导弹、第一辆摩托车等都是在江西生产的 。 若不是因为长时间交通落后的原因 , 江西应该会有更好的发展 。
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南昌红谷滩夜景
同样的还有自贸区 。 2020年9月21日 , 国务院印发新一轮自由贸易试验区总体方案的通知 , 北京、安徽、湖南有幸加入了自贸区的大群 , 江西周围几个省市只剩江西没有入围 , 各种调侃一时间刷满全网 。
江西真的没优势吗江西省地理环境相对比较封闭 , 东西南三面环山 , 北面有长江天险 。 这样的地理环境往往造成交通不便 , 使得江西和周边各省之间的交流受到一定的限制 。
相比闭塞的环境也影响到江西人的发展环境和发展思维 。
当然 , 江西也不是没有优势 , 随着江西南北高铁大动脉开始全线建设 , 省内铁路公路网继续完善 , 省内各项产业近年也是蓬勃发展 , 江西的前景 , 依旧是光明的 。
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南昌城市建筑群
江西的矿产资源非常丰富 , 钨、铜、稀土、锰铁等矿产生产加工在国内占据重要地位 。
另外 , 江西拥有众多让人羡慕的旅游资源 , 如鄱阳湖、滕王阁、庐山、婺源、三清山、井冈山等 , 都是著名的风景名胜区 , 森林覆盖率排在全国第二 。
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滕王阁
存在感不足的江西 , 如今渐渐被纳入了各种网、各种圈 , 各种“环江西”的魔咒也慢慢被打破 。
但是 , 应该清醒地认识到 , 江西在过去的一段时期 , 已经错失了很多机会 。 想要奋起直追 , 还有很长的路要走 。
希望江西拿出自信 , 不再这么低调 。 #江西风景独好##江西##南昌资讯##南昌##赣州#
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