区间测速起止点间距 , 普通公路应不小于3公里 , 高速公路应不小于10公里 。区间测速起止点之间不宜进行单点测速取证 , 确需单点测速取证的应当报请上级公安交通管理部门同意后设置 。
第十八条 新设置测速取证设备的 , 应当向市级公安机关交通管理部门提出书面申请 , 由市级公安机关交通管理部门实地审查道路交通条件、交通状况 , 并审核设置地点、道路限速值及交通标志等事项 。符合要求的 , 上报省级公安机关交通管理部门备案后 , 方可设置 。
新设置固定测速取证设备的 , 应当在设置测速取证设备后的三个工作日内 , 将设备信息录入公安交通管理综合应用平台 。
第十九条 新设置测速取证设备应当经有关部门验收合格 , 在用测速取证设备应当经有关部门定期认定、检定合格后 , 方可投入使用 , 并定期进行维护、保养 , 保持功能完好 。未经认定和检定、检定不合格或者超过检定周期的 , 测速取证设备记录的交通违法行为资料不得作为执法证据使用 。
第二十条 测速取证设备应当由公安机关交通管理部门购置和设置 , 禁止企业、个人投资 。严禁委托公司及个人对超速抓拍证据进行录入审核 。
第四章 测速相关交通标志设置
第二十一条 公安机关交通管理部门应当遵循规范、统一、清晰的原则 , 依法设置测速相关交通标志 。
公路上因测速需要设置限速标志的 , 由公安机关交通管理部门向公路主管或经营部门提出设置建议 , 由公路主管或经营部门依法设置 。
第二十二条 测速相关交通标志主要包括告知标志、限速标志及辅助标志 。设置测速相关交通标志时 , 应执行《道路交通标志和标线》(GB 5768.2-2009)和《公路交通标志和标线设置规范》(JTG D82-2009)的相关规定 。
桥梁、隧道、施工作业区、村庄、学校、医院、单位以及事故多发等路段 , 限速值与前后不一致的 , 应当结合实际提前设置限速原因提示和人性化告示标志 , 提醒驾驶人减速行驶 。
第二十三条 公安机关交通管理部门根据天气的能见度、照明条件、路面的湿滑情况、通行效率、车辆运行安全、紧急事件处理和运营管理的需要 , 推动道路主管或经营部门实施可变限速管理措施 , 并通过可变信息标志板及时发布限制速度 。
第五章 超速违法取证及处理
第二十四条 对超速违法行为应当坚持“教育与处罚并重”的原则 , 依据《道路交通安全法实施条例》《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》(公交管〔2013〕455号) , 对轻微违法行为实行教育警告处罚 , 对严重违法行为严格执行罚款、记分处罚 。
(一)超速不足10%的违法行为 , 予以警告 , 不罚款、不记分;
(二)限速低于60公里/小时的公路上超速不足50%的违法行为 , 予以警告 , 不罚款、不记分;
(三)高速公路一般路段 , 车速100公里/小时以下的以及桥梁、隧道、施工路段车速80公里/小时以下的超速违法行为 , 未造成道路交通事故的 , 不予处罚;
(四)同一车辆在同一道路的同一行驶方向 , 超速违法行为处于持续状态 , 同一交警大队只处罚最严重的一次超速违法行为 。
第二十五条 超速违法行为取证应符合《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》 , 处罚按照《道路交通安全违法行为处理程序规定》的规定执行 。
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