1底盘低巧驾驶
微型汽车的底盘太低了 。很容易刮到底部,很容易趟进发动机的水里,这对我们来说是一件痛苦的事情 。最近和几位经验丰富的司机交流后,了解到以下几点小技巧,希望能给你一些帮助 。1.在坡度比较大的地方上下车时,需要注意:首先尽量让同车的人下车,以减轻车的负荷,从而在一定程度上增加离地间隙 。其次,上坡下坡时,不要直线上坡下坡,尽量从侧面切入坡道,一轮一个,这样不容易刮底 。例如,先向右转,然后向左转 。从右侧切入坡道时,车轮上下坡道的顺序为:右前轮-右后轮-左前轮-左后轮 。2.涉较深的水时,排气管容易进水,造成发动机进水的严重后果 。这时候应该注意:首先估计一下水深,如果对于地形熟悉,有把握判断水的实际深度,在水深不超过30-50cm时,才可以考虑通过 。否则,千万不要擅自闯入 。然后,观察路面情况,在没有其他车辆阻塞的畅通情况下,才可以考虑通过 。涉水时,一定要记住油门一定要保持住适当的力度,千万不能松开油门,车速要靠踩抬离合来控制(就是经常用到的半联动),挡位选择在1-2挡,切不可在水中松开油门换挡 。实在需要控制速度的,就用左脚轻轻地踩刹车来控制车速,踩刹车时也不能松开油门!过水后,要在宽敞的路面紧踩几脚刹车,排出刹车里的水,就可以继续安全行驶了 。2底盘高的轿车推荐
我们常见的家用车底盘高度为120mm-150mm,底盘高度过高会抬高汽车重心,转弯时稳定性降低,容易翻车,而底盘高度过低,通过性不好 。这里有几辆底盘很高的车 。底盘超过150毫米,甚至高达180毫米,切割后绝对没有压力 。——底盘超过150毫米的汽车——1)吉利帝豪官方指导价:6980-9880万机箱高度:180毫米根据计算,已经过去了一大半 。帝豪依然是吉利销量最高的车型 。帝豪作为入门级轿车,有着深厚的消费基础 。但随着国六的实施,帝豪家族的四款车型相继更新推出,开启了新的征程 。曾经有人预算10万元在卡罗拉和帝豪之间犹豫不决 。一个是作为合资品牌的常青,一个是国内龙头 。但整体来看,国产汽车品牌与合资品牌的差距已经很小,可以考虑性价比更高的帝豪 。但是在一些用户论坛上反映出的小问题很多,卡罗拉的质量也比较稳定 。2)拉达Lada维斯塔官方指导价:5.7万元机箱高度:178毫米拉达拉达维斯塔是俄罗斯“瓦茨”汽车公司推出的国产汽车,普京试驾后称赞:“一款反应迅速、操控轻便的非常好的汽车 。”配备了ESC车身稳定系统,但是很多10万以上的车不一定有ESC系统 。3)铃木天宇尚悦官方指导价:6.98-12.38万底盘高度:175mm大家都很熟悉铃木天宇的SX4,而天宇尚月则是SX4的继承者,拥有SX4的大部分基因,但外观和内饰都发生了变化 。动力方面,搭载1.6L、109马力的一六发动机 。虽然不是涡轮增压,但跑起来毫不含糊,超车时没有压力 。最大的亮点就是车辆的故障率很低 。按照老机修工的说法,自然驾驶的话,十几年都不会有问题 。4)丰田锐志官方指导价:209.8-326.8万机箱高度:175毫米丰田锐志,曾被称为第一代神车,是一款前后紧凑、高腰线的运动型中型轿车 。轴距2850mm,与皇冠相同,但长度比皇冠短120mm 。175mm底盘高度超速带,不用担心被撞 。整车设计更适合年轻一代(20-35岁),不适合商务使用,后排电动车窗占据更多空,180cm以上的人坐后排会觉得有些压抑 。5)雪铁龙C4官方指导价:9.88-14.18万机箱高度:174毫米有几点是雪铁龙C4客户最满意的:第一,车主平均油耗在7.2L左右,对于这款1.6L自吸车型来说相当省油 。二是底盘稳定,尤其是高速行驶的稳定性非常可靠,这给驾驶时带来了很好的安全感 。三是配置丰富,还有ESP车身稳定系统、胎压监测系统、预试气囊等 。都是标准配置 。美中不足的是大灯高度低,照射距离不太远,隔音效果一般 。6)标志408官方指导价:117.7-169.7万机箱高度:174毫米标志408的亮点在于融入了更多的高科技元素,标配了最新的ESP 9.1车身稳定系统,以及ABS、EBD、ASR、VDC、RMI等众多智能系统 。除此之外,它还有三种模式(平行驾驶、平开、垂直驾驶)的三种自动泊车功能,基本满足日常泊车需求 。但缺点是,和雪铁龙C4一样,隔音效果相对较差,颠簸时车身振动发出的闷声 。7)长城伊藤C50官方指导价:739-1008万机箱高度:170毫米推荐的长城伊藤C50性价比更高,但是这个价格在合资车上没有T 。显然,长城在动力上略胜一筹,但1.5T发动机噪音大,小毛病多 。虽然底盘高度在150毫米以上,但是发动机一般,国外发动机的R&D循环是7-10年,国内发动机一般是3年左右,质量比国内发动机好很多,所以说慢工细活是有原因的 。8)比亚迪F3官方指导价:4390-6590万机箱高度:170毫米比亚迪F3的性能完全符合家庭使用标准,市区油耗7-8.5左右,高速油耗7左右 。缺点是车漆薄,底盘硬,档位不清晰,刹车噪音异常等小问题,没有前雾灯 。内饰不够精致,但价格就在那里 。不能和十几万的合资车相比 。就当正常吧 。9)铃木开岳官方指导价:7.89-12.18万机箱高度:160毫米虽然铃木品牌在中国的影响力不足,但车辆本身的可靠性和耐用性并没有输给20万公里不大修的纪录保持者丰田 。定位和A级车一样,头部多了一点“鸟嘴”形状,锐度可见一斑,但销量却不如对手卡罗拉和Sylphy 。
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