杜绝交通事故


1杜绝交通事故
天津C-NCAP碰撞中心举行行人保护碰撞试验 。9月24日,天津C-NCAP碰撞中心举行行人保护碰撞试验 。据悉,近年来,我国汽车市场发展迅速,机动车保有量逐年增加 。然而,中国道路交通形势复杂,人车并行,道路交通伤害死亡人数居世界前列 。公安部每年发布的道路交通事故统计数据显示,近年来,我国每年行人死亡人数超过2万人,约占交通事故死亡总人数的四分之一 。从汽车出厂那天起,就采用了各种行人保护设计,成为降低交通事故死亡率的重要手段 。采访人员从中国汽车技术研究中心了解到,我国汽车行人保护标准去年通过了汽车标准委员会的审查,预计今年年底通过审批,预计2013年全球汽车行人保护法规实施时同步通过 。现场新闻中国目前第一台人体碰撞模拟器9月24日,天津C-NCAP碰撞中心 。下午2点,多家媒体采访人员挤进C-NCAP碰撞中心 。一个巨大的碰撞模拟器被放置在车间的中心 。一辆完全改装的汽车被放在测试机上,等待头部碰撞测试开始 。一个球形物体悬挂在汽车挡风玻璃上方 。据报道,碰撞测试使用了三种不同的模拟器:头部、小腿和大腿 。其中,模拟头部的装置是一个高硬度的橡胶球,模拟腿部的装置是一个蓝色的柱状物体,其大小类似于人的大腿和小腿 。据工作人员介绍,模拟器中有很多电子元件,总共有几十个感应部件 。碰撞后,这些部位会给出不同级别的反馈信息,综合判断假人的受伤程度 。2点15分,实验模拟了假人被车辆撞击时的头部损伤 。砰的一声,悬着的橡胶球砰的一声砸在挡风玻璃上,瞬间把坚硬的钢化玻璃砸成了一个深坑,在场的人都惊呆了 。工作人员立即上前详细记录实验数据,并播放了大腿小腿模拟器碰撞测试的视频 。据介绍,与传统假人碰撞不同的是,此次中国汽车研究中心推出的国际领先的行人保护碰撞测试仪,可以根据不同的车辆结构和人体形状设置各种参数,能够模拟市场上所有车辆行人碰撞的瞬间情况,具有传统假人无法比拟的通用性 。延伸新闻行人保护标准预计年底获批 。根据中国汽车研究中心的数据,20公里/小时的时候撞人的死亡概率为10%,40公里/小时的时候超过30%,60公里/小时的时候超过90%,80公里/小时的时候达到100%,在设计汽车的时候可以充分考虑对行人的保护,这样可以将伤害降到最低 。日前,采访人员从中国汽车技术与研究中心了解到,我国汽车行人保护标准去年通过了汽车标准委员会的审查,预计今年年底获批,预计2013年全球汽车行人保护法规实施时同步通过 。链接新闻-NCAP发布最新评估结果9月24日下午,中国汽车技术研究中心在天津召开2009年第三届C-NCAP评价结果发布会 。本次公布测评结果的车型共有6款,其中小型车1款,A级车1款,B级车2款,MPV款,SUV 1款 。碰撞的最终结果是:北京现代凌翔42.9分钟四星;比亚迪F038.9分三星;一汽马自达6伊瑞48分五星;北汽福田米迪拿下22.2分2星;长风猎豹CS641分四星;标致30745.5分,五星 。采访人员张燕飞2杜桥杜南大道交通事故已有4人死亡
昨天上午,在临海市渡桥镇杜南大道漕莲小学附近发生的一起交通事故中,一辆载有石块的大货车翻车,将一辆小型货车压在车身下 。由于事故仍在调查中,现场民警表示不便透露具体情况 。采访人员从多方了解到,事故中有4人死亡,1人受伤 。昨天14时许,采访人员在现场看到,涉事大货车整体翻车,石块滚落地面 。压碎的脸无法辨认,被烧成了废铁 。采访中,村民们不断提到一个人——刘连村人李长权 。人们称赞他“好”,因为他从一张被黑烟笼罩的小脸上救出了一个五六岁的小女孩 。李长权的妻子李先娟告诉采访人员,昨天8点20分,她和丈夫开车回家的时候,看到一辆大货车翻了过来,然后在车身下面发现了一张小脸,上面还在冒烟 。还没等李显娟反应过来,李长权已经推开门冲了过来 。李显娟一把抓住他喊道:“车冒烟了,我怕会爆炸 。”李长权对妻子喊道:“车里有孩子,他们的头在动 。”然后跳了下去 。李长权说当时烟雾很大,小棉的右后窗是开着的 。一个五六岁的小女孩躺在窗户旁边 。他迅速把孩子从车里拉出来,递给旁边的妇女,她们把小女孩送到附近的医院 。李长权在附近找到了一个小店,连提了两桶水,在群众的共同努力下,尽可能地把点燃的火扑灭了 。第一次目睹事故的村民告诉采访人员,小房间里有五个人 。司机、两名母亲和一名13岁女孩当场死亡,被救女孩被转移到台州医院 。群众合力营救小女孩后,交警陆续赶到现场 。李长权说,当鹤来的时候,小脸已经点燃了熊熊大火 。据李先娟说,火舌几乎和高压线一样高 。


以上关于本文的内容,仅作参考!温馨提示:如遇专业性较强的问题(如:疾病、健康、理财等),还请咨询专业人士给予相关指导!

「辽宁龙网」www.liaoninglong.com小编还为您精选了以下内容,希望对您有所帮助: