1发动机舱里都有啥
车子出了问题后,很多人下意识的打开引擎盖,却不知道具体问题出在哪里 。连很多新手司机都不知道打开引擎盖后的各种标志 。有鉴于此,边肖将为大家简单梳理一下,让我们来看看发动机舱内大致都有哪些东西 。①不用说,发动机是汽车的心脏,是驱动的动力源 。随着汽车的技术越来越精湛,很多发动机上面都有隔热板 。这使得发动机舱的内部不那么凌乱 。②油尺是检测油品质量和数量的唯一入口 。油尺可以大致判断油是否脏,也可以准确判断剩余油量 。取出油尺擦拭干净后,末端有机油上下限刻度 。换油后需要观察油尺,通过刻度判断加油量是否合适 。③加油口,只有停车关闭时,才能拧开盖子加油 。普通汽车只能用4L的油,一些中型或者中型车可能需要加一瓶4L的油 。通常建议每5000公里更换一次矿物油或半合成机油,在合成机油中可以适当推迟,在气质优良的空地区更换矿物油或半甚至超过10000公里也没问题 。④打开空过滤箱盖,查看里面的空空气滤芯 。这里要提醒大家区分空空气滤芯和空空气滤芯 。空空气滤芯用于过滤空进气系统吸入的空气,确保干净的空空气进入气缸燃烧 。空滤芯负责过滤由鼓风机吹入车内的空空气 。一个空空气滤芯放置在发动机舱内的空过滤箱内,并且空空气滤芯的更换位置一般位于车内手套箱后面 。此外,空空气滤芯一般建议每行驶1万公里或每年更换一次,而空空气滤芯则取决于使用里程或空空气质量 。很多情况下,5000公里的小保养不需要更换空气滤芯,用气枪吹一吹就可以连续使用 。⑤车辆启动时,蓄电池为启动电机、点火系统、电子燃油喷射和车辆照明提供动力 。当发动机正常启动时,发电机开始更换电池,为车辆上的点火系统和电子喷油提供动力,并为照明、音箱、DVD、大灯等所有用电设备提供动力,同时补充电池 。当发动机处于低速或怠速时,如果发电系统的输出功率不能完全满足车上用电设备的动力需求,电池会辅助发电系统为用电设备补充电能,在补充电能的同时稳定用电设备的电压 。这是电池的供电和稳压功能 。如果发动机不运转,车内所有电器都由电池供电,应尽量避免 。对电池的更换周期没有明确要求 。有些人五六年后还能正常工作,而有些不习惯汽车的人可能需要在一年内更换电池 。正常情况下,三到四年更换一次新电池是合理的 。⑥制动液加注口制动液是液压制动系统中传递制动压力的液体介质,又称制动油或迫油,是制动系统不可缺少的一部分 。制动液也有使用寿命 。过期的制动液会逐渐产生乳化变质,乳化过程中会产生一些气泡,这些气泡会聚集在管路中无法释放,形成气锁,影响油压的正常传递,导致制动效率下降甚至失效 。制动液有几种,如酒精制动液、矿物油制动液、硅油制动液和合成制动液 。通常情况下,车辆正常行驶4万公里或连续行驶两年以上应更换车辆,不同类型和品牌的制动液不应混用 。由于配方不同,混合刹车油会导致刹车油指标下降,降低制动的可靠性 。⑦玻璃水填充物玻璃水是汽车挡风玻璃清洗液的俗称 。好的玻璃水应具有清洁性能、防冻性能、防雾性能、抗静电性能、润滑性能和防腐性能 。现在已经进入冬季,应该选择冰点较低的玻璃水,以免结冰而无法使用 。另外值得一提的是,如果发现水嘴因结冰无法喷水,一定不能强行喷水,否则电机很容易报销 。最好的办法是加热车后打开暖风,解冻后尽量使用 。⑧防冻液加注口防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液冻裂散热器,冻结发动机缸体 。防冻液不只是字面上的冬天用,一年四季都在用,能保证冷却系统始终处于最佳工作状态和发动机正常工作温度 。功能上,需要有防冻、防腐、防垢、防沸,其沸点通常超过105℃ 。在紧急情况下可以暂时使用水来代替防冻液,但不可长期使用,通常建议每两年或4万公里更换一次防冻液 。在更换防冻液时要确保汽车引擎或防冻液处于冷态,如果是紧急情况下,一定要关闭发动机,用毛巾裹住膨胀水箱盖,一点点打开 。2发动机舱脏了需要清洗吗
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