行驶中安全掉头技巧


1行驶中安全掉头技巧
所谓汽车掉头,就是汽车的方向改变180度 。如何才能让汽车安全掉头?介绍了以下两个方面:汽车掉头位置的选择和掉头的基本操作方法:(1)地点的选择 【行驶中安全掉头技巧】汽车掉头时,必须严格遵守道路交通管理规定:“机动车不得在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、坡道或者危险路段掉头” 。因此,要选择交通量小、路肩平坦、宽阔、坚实的安全路段;根据道路宽度和交通状况,汽车掉头可分为一次顺车掉头或顺车掉头和倒车相结合 。如果没有这样的条件,也可以选择利用道路旁的空土地掉头 。(2)掉头的基本操作 (1)合适的车掉头 。在更宽的道路上,我们应该尽最大努力在大相遇中掉头 。该方法快速、方便、经济、安全 。如果有交通管制员,提前发出调头信号,在获得管制员许可和信号后,减速使用低档,鸣笛缓慢行驶调头 。②顺车与倒车相结合的掉头 。如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行 。掉头时,首先选择合适的位置,发出左转信号,慢慢将车开到路边,将方向盘转向左脚,当前轮接近路边或车辆前缘接近障碍物时,踩下离合器,轻轻踩下制动踏板,在车辆完全停止前,迅速将方向盘转向右脚,将前轮转向后退所需的新方向,立即停车 。倒车时,应先观察车后情况,然后缓慢起步,将方向盘转向右侧 。当汽车倒车至后轮接近路边或汽车后沿接近障碍物时,立即踩下离合器踏板,轻踩刹车踏板停车,利用停车前的机会迅速将方向盘转向左侧 。将前轮转向前进所需的新方向 。如果此时还不能转身,可以再往回走或往前走,重复几次,直到转过来 。掉头时,如遇特殊情况(路面倾斜或狭窄),无论前进、后退、停车时,除使用脚制动,还须使用手制动,待车停稳后,再挂挡前进或后退 。在操作时,应一手握稳方向盘,一手握紧手制动杆,一脚缓慢地放松离合器踏板,同时,一脚踏动节气门踏板适当加油,当离合器大部分已结合时,放松手制动杆,使汽车徐徐而平稳的前进或后退 。在掉头的过程中,你要获得足够的前进,给后退留有余地 。因为靠近路边的车轮之间的距离是不相等的,所以在判断停车位的时候,应该先把靠近路边的车轮作为标准 。如果路边有障碍物,前进时要以保险杠为标准,后退时可以以后车厢板或后保险杠为标准,不要碰到障碍物 。在较危险的地段掉头时,车尾应朝安全一侧,车头朝险方 。宁可多进行几次进、退,切勿过分驶盈路边,以保证安全掉头 。2行驶中汽车转速多少是最合理的
开车时最合理的车速是多少?现在每辆车都有速度指示器,所以汽车的速度可以自己控制 。那么汽车在行驶过程中最合理的速度是多少呢?现在我们来谈谈这个问题 。汽车出厂说明书中的油耗标准是在特定情况下认可的;我们在正常使用中很难达到它的要求,所以不可能达到那个油耗标准 。在正常使用中,原则上汽车的油耗与其排量有很大关系 。一般我们验证其正常油耗公式如下:汽车实际正常油耗=汽车排量的10倍/2(10%的波动是正常的),也就是说2升车的正常平均油耗应该是10升/100公里;当然也受驾驶环境、车辆自重、承载情况、车辆使用寿命、驾驶水平、车辆质量和功能等因素的影响 。,所以这个公式只适用于家用车 。汽车燃油经济性提示1、控制最佳速度在驾驶方面,电喷车的发动机转数最适合在2200-2500左右 。无论在哪个档位,保持发动机转速在2200-2500左右 。车速太低的车辆走不动,油耗走不动,发动机损坏;超速会增加无效的燃油消耗,还会损坏发动机 。2.保持最佳速度 。最省油的驾驶状态是匀速直线行驶 。最省油的速度是小排量车60-80公里/小时,中排量车80-100公里/小时 。3.控制换档速度 。换挡时比正常行驶状态多加一点油,使转速表能达到2500多一点 。如果换挡低于2000 rpm,换挡后速度会降低,会有换挡的感觉,所以你要加油拿回来,反而需要更多的燃油 。4.不要变道,不要超车 。在路上,一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急刹车,耗油耗车,危险系数增加了好几倍,很不值得,也没必要 。自己开车的时候,记得尽量不要变道或者超车,保持中速匀速行驶,安全省油 。5.不要急刹 。如果需要停在前面,应该提前收油,带挡滑行,减速,而不是冲到前面使劲刹车 。刹车的实际消耗是珍贵的汽油 。刹车越猛,浪费的就越多 。6.走好路,走车少的路 。如果你想走捷径,交通堵塞会给你带来很多麻烦 。如果不能以很低的速度行驶,油耗会很高 。最好找一条弯路长但路面好的路,省油省车 。7.合适的轮胎压力确保胎压正常 。轮胎压力过高或过低都会增加油耗 。汽车轮胎的压力应严格按照各车辆手册的要求 。夏天为了防止路面太热,特别是跑长途的时候,轮胎里的气体会膨胀,压力会增加很多,所以气压可以稍微降低10% 。


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