汽车空调134a压力标准


1汽车空调134a压力标准
▼汽车空调节R134a制冷剂压力标准(正常工作范围)低压侧:104kPa~201kPa侧:1785千帕~ 1916千帕▼汽车空调节制冷剂压力正常高压应在1.3-1.7 MPa (13-17 kg/cm或190-250 lbf/in)之间(测量空调节系统高压时 , 发动机应怠速运转 , 环境温度为35℃);正常低压应在0.15-0.25mpa (1.5-2.5kg/cm或20-35BF/in)之间(如果低压高于或低于此范围 , 则说明膨胀阀调节不当) 。怠速时 , 如果环境温度较高 , 例如夏天阳光直射的情况下 , 高压可能稍高 , 最高压力可达2.5~2.8Mpa , 一般不超过3.1Mpa , 因为压力开关会对其进行保护 。如果压缩机有问题 , 则不在上述类别中 。当节气门增大时 , 测得的低压应随着发动机转速降低 。转速越快 , 压力下降越快 , 可以反映压缩机的良好性能 。否则 , 表示压缩机有故障 。【汽车空调134a压力标准】2汽车空调不够冷教你一招解决
汽车空不能冷却的原因有很多 , 比如缺氟、空滤芯脏、蒸发箱脏、冷凝器脏、汽车空调节系统有空问题 , 这些都会导致汽车空不能冷却 。很多车主空在天不冷的时候认为空调节系统有问题 , 于是马上跑到修理厂或者4S店 , 花了很多钱解决问题 。有多年维修经验的老修理工告诉我们 , 其实汽车空不凉最常见的原因是冷凝器脏了 , 而且空调节系统根本没有问题 。目前的空调制系统已经相当完善了 , 如果真的出了问题 , 那也是凤毛麟角 。而且根据调研数据统计 , 70%的车空调节不凉是因为冷凝器太脏 , 灰尘多 , 导致散热不好 。其实真正空调控体系受损的案例并不多 。那么 , 为什么冷凝器最容易脏呢?这是因为冷凝器安装在前面 , 通常在散热器后面 。再加上目前空空气污染 , PM2.5什么的 , 冷凝器非常容易脏 , 表面被小灰尘颗粒覆盖 , 影响散热 。空不能冷却是合理的 。那么如何解决呢?其实很简单 , 没有任何技术含量 。女司机很容易做到 。只需将一段水管连接到冷凝器表面清洗 , 并洗掉灰尘 。如果连接水管不方便 , 洗车的时候打开盖子 , 让洗车的小哥哥洗 。不用经常洗 , 一个月洗一次就可以了 。清洗后 , 空键一般会比较凉 。如果还是不冷 , 是其他原因造成的 , 去修理厂或者4S店也不迟 。至少 , 它避免了浪费金钱 。


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