铅酸电池的确比锂电池安全很多 , 但是也不是绝对不会爆炸 , 现实中有过爆炸的例子 , 一般是因为过度充电引起排气孔不畅通造成的 , 铅酸电池的充电电压太高或者充电时间长 , 就会产生了很多气泡 , 而且电解液温度会升高 , 使得水份大量蒸发 , 这个是铅酸电池充电时候的副反应 。在蓄电池充电使用到了末期 , 两极转化成有效物质以后 , 假如再继续进行充电 , 就会电解出大量的氢气和氧气 。在一定条件比 , 比如混合气体浓度占有空气百分之四的时候 , 因为排气孔不顺畅或者一下子产生的气体太多 , 碰上明火就会被点燃爆炸 , 当然你可以理解成是气体爆炸 , 但是和电池本身还是有直接关系了 , 请关注:容济点火器
铅酸电池爆炸 , 一种是物理性额 , 比如电池的内部压力过高引起蓄电池壳炸开 。另外一种情况是化学性的 , 也就是里边电解出来的氢气碰上明火被点燃引起 。一般见到的是因为电池排气孔不通畅 , 压力过高 , 电池本身先爆裂开了 , 爆裂会引起了电池的震动 , 这样的极柱接线会不晃动而产生火花 , 从而点燃氢气形成爆炸 。
在常规的检测中 , 铅酸蓄电池本身确实是不会爆炸的 。因为这种常规的实验 , 蓄电池是不会通过异常放置来处理的 , 比如倒置斜置和侧置等情况 , 因此一般的阀控蓄电池是没有任何问题 。另外实验中的充电器也是有规范的 , 充电电流和截止电压以及截止电压后截止电流都是标准的 。
【铅酸电池会不会和锂电池一样发生剧烈的爆炸着火?为什么?】然后在事故中的 , 蓄电池可能会放置不正常 , 毕竟电动车的体积和安装不条件不好 , 这是没有办法的事情 , 所以其阀控失灵是很可能的 , 加上是用了不合格的充电器 , 很可能会导致充电的异常 , 引起绝缘隔板穿板 , 最终造成毁灭性的事故 , 穿板后会引起铅酸蓄电池内部的无控制短路 , 让熔芯当温度达到危险值 , 就会出现不可燃变可燃的物理现象 , 从而产生了爆燃 。
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