交通事故两死5伤全责要坐牢吗


1交通事故两死5伤全责要坐牢吗
1.你想因为一起交通事故中的两死五伤进监狱吗?在一起交通事故中 , 两人死亡 , 五人受伤 , 他们对此负有全部责任 。涉及交通事故的驾驶人 , 处三年以下有期徒刑 。《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定:违反交通运输管理法规 , 造成重大事故 , 致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的 , 处三年以下有期徒刑或者拘役;交通事故后逃逸或者有其他特别恶劣情节的 , 处三年以上七年以下有期徒刑;逃逸致人死亡的 , 处七年以上有期徒刑 。二、交通肇事罪的认定1.本罪与非罪界限的关键在于查明行为人是否具有主观罪过 , 是否有违反交通管理法规的行为 , 违反交通管理法规与重大交通事故是否存在因果关系 。如果没有违法行为 , 或者有违法行为但没有因果关系 , 如果事故纯粹是由于受害人不遵守交通规则、乱穿马路或者山体滑坡、地裂缝、暴风雨、洪水等自然因素造成的 。 , 它不应该为这一罪行受到惩罚 。当然 , 事故发生不排除可能存在诸多原因或其他干预因素 , 因此要认真分析原因以及干预行为在交通事故中的作用 。只有发现与行为人的违法行为存在因果关系时 , 才能以本罪论处;否则 , 不应以本罪追究刑事责任 。比如高速超车后 , 行为人突然发现前方几十米处有人横穿马路 , 然后转动方向盘试图避开行人 。然而 , 由于车速过快 , 汽车撞上了人行道 , 严重伤害了其他人 。此时 , 行人横穿马路作为干预因素只是本案的条件 , 而事故的真正原因是违章超速行驶 , 故应认定行为与结果具有因果关系 , 可以构成本罪 。2.与其他罪行的界限本罪与重大飞行事故罪、铁路运营安全事故罪的界限本罪与重大飞行事故罪、铁路运营安全事故罪一起 , 属于重大交通事故罪 。客体是运输安全 , 主观上因过失 , 客观上因违反规章制度保障运输安全管理而造成严重后果 。主要区别是:(1)科目不同 。本罪的主体是一般主体;后两种犯罪中 , 主体为特殊主体 , 即分别为航空空人员和铁路职工 , 其他自然人的一般主体不能构成这两种犯罪 。(2)发生在不同的场合 。本罪主要发生在公路、水路运输过程中(不排除一般主体可以构成交通运输领域以外的交通肇事罪);后两种犯罪分别发生在航空空运输和铁路运输活动中 。(3)被违反的具体注意义务不同 。根据运输领域(道路、水域)的不同 , 本罪可以违反具体注意义务 , 也可以违反一般注意义务;对后两种罪行的侵犯仅限于特定的注意义务 。如上所述 , 交通事故的发生会涉及人员伤亡 。如果造成了严重的交通事故 , 那么肯定会承担刑事责任 , 但是具体的量刑会根据案件的实际情况来决定 。因此 , 事故发生后 , 我们必须承担所有的责任 , 这样才能减少我们自己受到惩罚的可能性 。2交通事故两死三伤判刑吗
1.你是否因交通事故两死三伤被判刑?为依法惩治交通事故引发的犯罪活动 , 根据《刑法》有关规定 , 现就审理交通事故引发的刑事案件具体应用法律的若干问题说明如下:第一条交通运输从业人员和非交通运输从业人员违反交通管理法规 , 发生重大交通事故的 , 在区分事故责任的基础上 , 依照刑法第一百三十三条的规定定罪处罚 。第二条有下列情形之一的交通事故 , 处三年以下有期徒刑或者拘役:(一)一人死亡或者三人以上重伤 , 负事故全部或者主要责任的;(二)死亡三人以上并对事故负同等责任的;(三)造成公共财产或者他人财产直接损失 , 负事故全部或者主要责任 , 无法赔偿数额在三十万元以上的 。交通事故造成一人以上重伤 , 负事故全部或者主要责任 , 并有下列情形之一的 , 以交通肇事罪定罪处罚:(一)饮酒、吸毒后驾驶机动车的;(二)驾驶无驾驶资格的机动车的;(三)明知是安全装置不全或者安全装置故障的机动车而驾驶的;(四)明知是无号牌或者报废的机动车而驾驶的;(五)严重超载驾驶的;(六)为逃避法律追究而逃离事故现场的 。第三条“交通事故后逃逸” , 是指行为人具有本解释第二条第一款、第二款第(一)项至第(五)项规定的情形之一 , 为逃避法律追究 , 在交通事故发生后逃逸的行为 。交通事故的发生对受害者来说是最直接的 , 造成的伤害肯定需要承担责任 , 所以必要的惩罚是不可避免的 , 但问题的关键不在于受害者自身的方面 , 而在于受害者的只要足够主动的去解决问题 , 对问题的处理不会有负面意义 , 需要引起他们的重视 。


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