非感谢悟空的邀请!
把女司机称为马路杀手的说法我是不赞成的,毕竟女司机也是取得驾驶资格的司机 。
至于女司机在驾驶的过程中出现交通事故的比例也许会高于男司机,没有统计过是什么比例,但人们都说成马路杀手,也许是有一定道理 。从几个方面分析女司机出事故的概率:
一、女司机遇事的应变能力有天然的不足 。一旦遇到紧急情况,绝大多数人慌张,紧张,甚至忘记了自己在开车,忘记了一切都要自己去处理 。女司机首先是大喊大叫,手忙脚乱,严重增加了事故的概率 。
【为什么都说女司机是“马路杀手”?】二、女司机遇事的处理能力在没有足够经验的情况下严重不足 。绝大多数女司机开车小心又小心,还是要出事,就是因为处理能力不足 。绝大多数交通事故都是处理不当造成的,比如常见的追尾事故,很多都是前车一脚急刹车导致追尾,甚至一脚踩死,绝大部分可以避免的,当然遇到连环追尾,神仙都没办法 。我的女司机朋友在高速公路上开得好好的,看到前面有点堵车,一脚下去新车被追尾,后面的气得够呛,看到是女司机只好摇头 。这种事故百分之百可以避免,结果的伤极他人自伤难免,保险公司赔了,但自己的车已经受了重创 。
三、女司机缺乏自信心 。开车并不是越慢越好,当然也不是越快越好 。在此,奉劝那些开“老爷子”、开“飞车”的朋友,尽量做到该慢则慢,该快则快 。很多司机该快的开慢,该慢的开快 。什么叫快什么叫慢,路标限速就是标准 。为什么有的地方限速30、40,一定有它的道理,比如急弯,比如集市,比如学校门口等等,如果不减速可能会出大事故 。我们很多女司机,120的限速开80,60的限速开30,这样结果更容易出事故,不停的有车子超你的车,超车过程也是事故多发期,按规定速度在前面开车,保持安全车距,谁也不会超车,超车造成事故的情况也就少了许多 。经常看到车子优柔不定的十有八九判断为女司机 。
当然,我们有很多优秀的女司机,比有点男司机还开得好,不属于我今天讨论的话题 。
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