老司机总结的43条开车经验 _老司机总结的43条开车经验

1老司机总结的43条开车经验
驾驶是一门学问，而不是你能操作它。它需要经历岁月的沉淀和时间的积累。为什么有的人第一眼就成为了经验丰富的司机，让人第一眼就心安理得？这就是区别。下面给大家分享一位开了20多年车的老司机积累的43条驾驶经验。希望你能好好理解。1.行人必须放手。最好提前减速到30码100米，接近时再慢慢停下。基本礼仪。。当然，在城市、城镇等交通繁忙的地方，经过一波优惠后，可以慢慢通过，否则永远过不去，哈哈。2:停车标志，或者路径转向道路，理论上你要停车等三秒确认。。但是，如果你平时开车(包括轿车、三轮摩托车、三轮电瓶车、四轮摩托车等。)，可以慢慢通过，环保。然而，如果你驾驶两轮摩托车或电瓶车，你必须完全停下来，确保安全。。3.尽量不要在夜间行走，视野差，车多。4.变道转弯时，应提前三秒开灯。如果你认为切入变道不合适，车/三轮车可以越过车道分界线，迫使双方不超车，然后寻找机会变道。。如果两个轮子觉得变道不合适，不如回到原来的车道，不要骑在分界线上。5.少变道，一路走到最后。。需要变道转弯的时候，一定要回头看，动作明显，尤其是开车的时候，侧车道有摩托车之类的。。盲区会更大。最好加个盲点镜和后置摄像头什么的。6.在路口，要特别注意长途汽车转弯，因为它们体积巨大，而且它们经常利用直行车道成功转弯。。所以，在路口，不要开太久。。最好不要在十字路口超车。前方可能人车混杂，一片混乱。7:经过加油站时，要减速，不要超车。许多汽车突然拐进加油站。。尤其是长款车，需要公路转弯，可能要走两三个车道才能进去。8:在十字路口左转。如果十字路口是绿色的，避免直行。。如果车辆太多，很难避开。首先穿过十字路口，在前面掉头，然后在十字路口右转，然后这样左转。。或者先右转，再掉头。。如果你驾驶的是两轮车，最好用这两个左转来提高过马路的安全性，或者是第二次过马路。左转时要“直行到对面再左转”，安全性会大大提高。9:在十字路口右转。如果你驾驶的是大型车辆、工程车辆或大型卡车，你必须小心缓慢地通过。最好占用非机动车道，从而切断后两轮超车的思路。10:过路口一定要减速，四周看看，即使是绿灯。。就当十字路口没有红绿灯。1:驾驶两轮车时，尽量在慢车道行驶。如果你可能因为左转而被困在快车道上。立即在路口安全岛停车，不要经过，等待路口信号灯变化，避免随时处于快车道。。如果过了十字路口又在快车道上，尤其是在一个方向有三四车道的宽路上，不要变道，减速到30-40码，并压低后面车辆的速度，其他车辆会变道，避免超车。。当他们都通过时，转向慢车道。不要立即转向慢车道。更危险。如果你摔倒了，很容易痛苦。12:驾驶两轮车时，一定要骑在车道中间。切记不要因为车小而走在车道边，切记路权平等。。否则很容易造成后车在同一车道超车，导致车挂，或者不小心摔倒就悲剧了。走在车道中间，切断了对方超车的念头，提高了安全系数。13.驾驶汽车/三轮汽车时，如果前两轮汽车在车道的一侧，不要在同一车道超车。。在左车道超车，想象对方和自己是同一辆车。14:如果左侧车道或前方有两轮车，不要在右侧超车。距离，跟着。最好有5秒的反应时间，保证对方在不小心摔倒时能把车停下来。。一般情况下，隔离带中间很有可能会出现掉头。虽然汽车/三轮不能通过，但两轮可以。15.当后方车辆为大型车辆时，如牵引车、搅拌车、公交车、大型货车等。，避开它，让它先过去，尤其是开两轮车的时候。。尤其是下坡的时候，他们的很多刹车都坏了。16.驾驶两轮车时，最好完全停下来，用脚支撑，防止意外摔倒。只有减速对两轮车不安全。17:不要和另一辆车在同一车道上行驶，尤其是你骑的摩托车，而另一辆车也是摩托车，所以你必须变道才能超车。。你不能挤在同一条车道上，因为车小，不安全。18:晚上路况不好的时候，比如泥泞满是灰尘的水坑，天气不好的时候，刮风下雨，冬天不要开两轮车。

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