【清华报告:中国千人汽车保有量已达179辆,超过世界平均170辆的水平。你怎么看?】中国人好面子,别人拥有的,自己也希望拥有,不在于有多少实际使用价值,而在于我也有,尤其是汽车和房子,好像没有车子、房子就矮人一截,低人一等,女人择偶先决条件就是有车有房 。
中国千人汽车保有量已经达到179辆,超过世界千人平均保有量170辆的水平 。好在保有量这个数字也十分庞大,超过了2.5亿辆,全国已经有66个城市汽车保有量超过100万辆 。
美国是车轮上的国家,主要是基于代步工具而购置,虽然购买汽车,很多国人也是作为一种能够遮风挡雨的代步工具,但是也成为一种炫耀的资本,不少人买车不是为了代步,而是秉承一种简单的思维,别人有,我也应该有 。没有,就觉得会被别人看不起,至于有多少实用性,暂时不考虑,
中国地少人多,道路狭窄,车一多,马上就开始到处堵车,从一线城市到二三线城市,现在是十八线小地方蔓延到乡村公路、农村街道都是堵车,尤其是节假日,更是堵车奇观,寸步难行,开车还没有小电驴快,
我认识部分购车者,一年用不了几次车,一年到头汽车基本上就是停在家里,只是偶尔走亲戚或者到远处办事情才用得上,平时上下班因为担忧油费贵,节省起见一直舍不得使用,都是小电驴或者摩托车上下班,确实,家庭收入不高,三口四口之家一年也就是十万左右的收入,如果经常开车,一年下来大约在1.5万左右,也是一笔不小的开支 。因为部分人在城里还没有住房,一年租金也需要好几千元,加上电话费等费用,一年就超过2万元了,扣除生活费起码也需要3万以上,如果孩子读书,考虑到家教费用,一个孩子一年也需要万把元,一年下来存不了多少钱的 。我们这里消费还是很高的,如果稍微会花钱一点,偶尔去娱乐一下,偶尔去酒店喝一顿酒,烟抽好一点就是好几十元一包,十万元收入根本就剩不下什么钱 。
不少人买车费用是依靠借贷的,有的是私人借贷,有的是车贷,如果有车贷,三年还清6-8万元,负担还是比较大的 。
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