1坡道起步不熄火技巧
(1)首先 , 坡道起步时必须供油 。在训练的时候 , 经常会遇到不关发动机不给油就能爬的情况 , 但是考试的时候不能冒这样的风险 。之所以可以无油平稳起步 , 是因为这款教练车的“怠速”比其他车高 。怠速是发动机不做功时保持运转的最低速度(专门问怠速为什么懒 , 懒 , 空转 , 不做功...)在斜坡上 , 如果不给油 , 很可能是怠速不够 , 无法带动斜坡上的车辆起步熄火 。一旦出现打滑的现象 , 发动机就更难停下来了 , 因为此时发动机所做的功不仅是用来为车辆启动提供机械能 , 还需要克服从湿滑的车上下来时的动能..................................................................................................................此外 , 在轧制过程中 , 任何试图纠正它的努力基本上都是徒劳的 。(2)其次 , 控制离合器 。不要把离合器抬得太高 。如果你不把刹车踩得太高 , 它就会熄火 。只需抬高车头 , 就不必到达“完美接触点” 。因为在给油的情况下 , 即使接触点没有完全抬起 , 松开刹车汽车也不会打滑 , 汽车会保持静止 。这种情况下 , 看车的时候不要心慌 , 以为离合器举得不够 。其实这个时候 , 既然不溜车 , 说明离合器已经半联动了 , 可以用油稍微抬起离合器 。当然 , 如果能很好地控制离合器接触点(车头明显抬起 , 关闭发动机前车身没有晃动) , 此时最好加油 , 松开手刹 , 离开车 。(3)鉴于脚刹和手刹的作用相同 , 在练习时 , 如果在没有手刹的斜坡上停车 , 再次起步时 , 脚刹和离合的配合是一样的——右脚保持踩刹车 , 左脚抬起离合至接触点 , 然后左脚不动 , 离开脚刹时右脚立即踩油 。不过这在实践中是可以用的 , 用来锻炼油分离的配合 。考试的时候 , 不管是什么情况 , 只要停在斜坡上 , 都要拉手刹去挑空挡 。(4)隔油配合是指在操作顺序上 , 先油门后离合器 。油门没有行程 , 离合器有行程 。所谓行程 , 是指从行动的实施到行动的效果的过程 。刹车时 , 先刹车再离开 。开始坡道测试时 , 踩下离合器空档滑动 。持续踩刹车到一定程度后 , 车身会抖动 , 这意味着由于刹车的阻力 , 发动机已经用不可移动的档位转动做功了 。这时需要踩下离合器切断发动机的动力传递 , 以免熄火 。2坡道起步不用手刹技巧
无手刹斜坡起步法打开左转向灯 , 慢慢抬起离合器 。当车身感到晃动或发动机声音变得沉闷时 , 左脚不动 , 右脚迅速离开脚闸 , 轻踩油门 。当转速接近2000 rpm时 , 右脚不动 , 左脚稍微松开离合器 , 汽车就会开始前进 , 完全松开离合器 , 保持油门 , 完成坡道起步 。无手刹和油门的斜坡起步方法打开左转向灯 , 慢慢抬起离合器 。当车身感到晃动或发动机发出沉闷的声音时 , 左脚保持不动 , 右脚迅速离开脚刹 。这时 , 左脚稍微松开离合器 , 汽车开始向前行驶 。速度正常时 , 离合器完全松开 , 坡道起步完成 。坡道起步注意事项1.上坡前一定要摆正车身 , 确保车身在右线30cm以内;2.慢慢抬起离合器 , 当车身感到晃动或发动机声音变得沉闷时 , 左脚停止 , 右脚轻轻踩下油门 , 速度接近2000 rpm , 右脚不动 , 左脚稍微松开离合器 , 将速度降到1500 rpm , 慢慢松开刹车 , 汽车就会向前行驶;3.下坡时千万不要踩离合器或油门 。
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