再过10年，遵义能成为二线城市吗？ _知识百科

这个很难说，目前贵州也就是一座二线城市，那就是省会贵阳，虽然遵义的户籍人口比贵阳多，而且还有茅台，茅台的市值最近还突破了3万亿，这个相当于好几个贵阳和遵义的体量了，甚至超过了整个贵州省2019年的GDP，有人还把茅台戏称为“北上茅深” 。
遵义目前只是三线城市，作为贵州第二大城市，无论是人口规模，还是经济体量，都还算是比较名副其实的，毕竟，省会贵阳都还只是二线城市。
遵义
所谓的一线、二线、三线城市，实际上是一个比较的概念，有二线，就有一线，什么时候，如果未来10年遵义真的能够达到二线城市，那时候，可能贵阳也会有所提升的，或者接近新一线的水平？那北上广深这些原本就是一线甚至超一线的城市，又能叫什么线呢？总体来看，10年内北上广深的段位，还是比较稳靠的。
贵阳花果园
因为并不是说，遵义以后发展了，那么贵阳或者其他城市就停着不动等着它的，这个并不是此消彼长的过程，而是同步，大家都在发展壮大，等你到了二线，那我可能已经是新一线或者一线了，但是成了一线城市的那些城市，经济体量同样是在发展壮大的，而且可能速度还快，因为体量越大，基数越大，指数增长的可能性就越高，就好像富人赚钱，亿万身家的富人赚几百万很容易，而百万级别的小资，可能一年50万都要付出不少努力。
如果等到遵义成了二线城市，那么贵阳呢？会成为一线或者新一线吗？再往上面推，那么现在那些本来就是新一线的城市呢？又叫什么线？可能就要加一个地域的前缀了，比如亚洲一线、世界一线等等，。
日本版的亚洲城市排名
前段时间，圈内流传一份日本版的亚洲城市排名，据说是东京大学发布的，他们将亚洲的146座较大城市进行了划分和排名，总共分为了6个等级，按照这个排名，贵阳在亚洲只是“发达三线”的水平，但是这是在亚洲的语境下，在国内说是二线城市是没问题的，这就看得出来，如果把比较的范围扩大，那么可能结果就不太一样了。
【再过10年，遵义能成为二线城市吗？】所以，一线、二线、三线城市，这些始终是一个比较的概念，哪怕是10年后，遵义的经济体量和人口规模，能够达到现在贵阳的二线城市的水平，但是10年后的标准和相互比较的其他对象，也在发生变化，所以说，实际上，并不能说10年后，遵义就一定能成为二线城市。

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