世界上第一辆真正意义上的越野车,在1903年由戴姆勒之子保罗设计的Austro-Daimler Car,他也是是被大家认可的越野车起源 。然而遗憾的是,Austro-Daimler Car并没有被大量生产 。其实大家公认的越野车“鼻祖”应该是二次大战时军方的“威利斯”吉普,而威利斯的出现,正是为了抗衡德国人制造出的四驱军车 。二战后,军用越野车成为各国必备的军事装备,虽然种类层出不穷,但基础都离不开威利斯 。比如英国的路虎越野车、法国的M201、苏联的嘎斯67、日本三菱的CJ-3B-J3、丰田的BJ系列等,都是在它的基础上加以改变而生产的 。
那么需要具备哪些条件才能称为“越野车”呢?下面我们一起来探究一次:
何为越野车
越野车是指由军用越野车演变而来,能够适应恶劣道路环境,以及野外行驶的车辆 。适合沙漠、爬坡、穿越、涉水等恶劣环境 。越野车通常采用四轮驱动,发动机、底盘和悬挂的设计与普通轿车截然不同 。比如我们熟知的:Jeep牧马人、丰田陆地巡洋舰、英国路虎等车型 。
【为什么越野车可以越野?】 特有的标签和元素 例如动力方面,越野车多采用柴油自然吸气发动机,原因在于马力大,大扭矩输出高,易于维修,多采用手动五速变速箱;当然也有汽油涡轮增压发动机,多使用V6-V8大排量,以保证车辆的动力和可靠的操控性 。非承载式车身、四轮驱动、差速锁、地盘升高都是硬派越野车的标配 。
目前市面上越野车保有量 目前市面上的越野车主要为:代表美系的Jeep牧马人:全系排量3.0—3.6,罗宾汉和撒哈拉两款车型,市场售价55万以内;代表日系的丰田普拉多:全系排量2.7-4.0两种车型,市场价65万以内;以及代表欧系售价从50-300万的路虎 。还有近几年国产优质的越野品牌“长城哈弗”H5和H9、“北京北汽”B40和B80等 。
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