1去外国考驾照怎么样
驾考往往是人生最恐怖的经历之一,日本和芬兰是最难考的国家 。然而,墨西哥的情况并非如此,因为司机不需要参加驾驶考试 。各国获得驾驶资格证书的情况不一样 。1.澳大利亚:至少需要四年时间 。要想在澳洲拿到驾照,首先要通过视力测试和道路法规考试,才能拿到“学习驾照”,也就是L卡 。之后,只有练习120小时(含晚上20小时)并持有L品牌1年后,才能申请红P品牌路试 。持有红色P卡一年后,如果没有不良记录,可以申请参加道路风险测试,获得绿色P卡 。持有24个月后,可以参加最后一次驾驶资格考试,通过才能获得正式驾照 。2.英国:有些人参加了110多次考试,但没有通过 。英国的驾驶考试难度是世界上最高的 。据说有些人路试失败了110多次 。在英国,路考的平均通过率是46%,也就是说大部分人都要考两次 。40分钟路考,小错误不能超过16个,没有一个大错误是过不去的 。考官对考生的每一个动作都有具体的要求,考过五六次是正常的 。3.法国:翻过一座又一座山 。法国每年约有350万人参加驾照考试,能顺利通过的不到三分之一 。在法国,驾照考试需要至少20个小时的驾驶课程,路考时间为35分钟 。考官会根据考生的“发现驾驶条件变化的能力”和适应能力进行打分 。此外,考官还会要求考生在5分钟内把车开到准确的地方,并要求考生自己找车位 。4.德国:必须参加急救课程 。想考德国驾照,除了笔试还得上两门急救课,才能参加路考 。况且考驾照的机会只有五次 。三次考试不及格,会被送去参加智商和判断力的心理测试 。如果通过考试,会有两次考试机会;如果你失败了,你将被认为“不适合驾驶” 。5.新加坡:考官想和你聊聊 。首先,要通过两次理论考试拿到临时驾照才能碰方向盘 。其次,教练和学员是一对一的,每个学员必须完成至少25节课 。此外,这些课程是按次收费的 。每节课约400元人民币,20节课后1万元 。同一个验车师是新加坡当地的交警 。这些交警不仅对驾驶技术要求很高,而且在考试中设置了很多陷阱 。比如故意和你聊天,如果你被他吸引,你很容易失败 。6.美国:遵守交通规则比驾驶技术更重要 。美国各州申请驾照的规定基本一致——你不需要上驾校,只要通过考试就能拿到驾照 。先是10多分钟的笔试,然后考官陪着他参加了par考试 。最后路考,在路上走一走,转几圈,最多调个头 。如果通过了,考官会笑着说:“恭喜!”如果考砸了,考官也笑:“不好意思,欢迎再来!”整个过程效率极高 。然而,驾照并不是美国每个州都通用的——如果你在一个州拿驾照,一旦你不得不搬到另一个州,你就必须重新申请那个州的驾照 。7.加拿大:各省的规定不同 。加拿大各省对驾考的规定不同,有些省份的驾考相对简单 。在魁北克,政府不允许没有在驾校注册的人参加笔试 。笔试通过后,可以拿到临时驾照,和驾校老师或者其他有正式驾照的人一起练习,确定通过后再参加路考 。在安大略省,驾校不是必须的 。此外,加拿大不同省份的交通规则也不同 。新移民有必要在路上练习,熟悉当地的驾驶规则 。8.韩国:中国游客七天就能拿到驾照 。据了解,韩国的驾照考试比中国简单,没有倒车入仓、坡道起步等环节 。中国人很容易拿到韩国驾照 。科目一是语文理论考试,60分及格 。第二个主题只包括打开前灯、远光灯、近光灯、雨刷和突然刹车;科目三是在路上开五公里,基本没有故障 。提醒:在韩国考驾照比较容易,但是如果太难的话,我觉得考驾照不是一件好事 。因此,学生们仍然需要仔细检查 。2全车盗抢险的哪些情况保险人不负责赔偿
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