写给所有私家车主我的行车杂谈和忠告( 二 ) _写给所有私家车主我的行车杂

【写给所有私家车主我的行车杂谈和忠告】3.进入小区后千万不要按喇叭。需要提醒前方徘徊的路人时，晚上使用灯光，白天踩油门。4、只要没有进入主干道或出现极其危险的情形，永远不对老人、小孩、孕妇鸣喇叭。5.严格依法使用灯光。转弯合并提前开灯，恶劣天气条件下开启雾灯，夜间有灯光的道路开启远光灯，除非紧急停车或临时车道停车未开启宽度指示灯(即双跳灯) 。6、除极特殊的情况，停车时一律车头朝外。同时车身摆正，不要横跨两个车位或影响相邻车辆的进出。7.临时占用道路停车时，一定要想到其他需要通行的车辆或行人，尽量找一个不构成障碍的位置。8、迅速起步。等绿灯时如果排在第一序位，当通行灯亮起时，自动档应在0.5秒、手动档应在1.5秒以内起步，只要路况允许在尽量短的时间内将车速提升至不违法的程度。迅速起步和快速跟进是提高路口通行率的最有效途径，我曾经注意观察过一个每次放行时间只有10秒的左转路口，平均每次通行的车辆约为五辆（再多出的一般属闯红灯），少的时候仅仅两辆（新手起步熄火），我所目睹最辉煌的一次12辆车鱼贯而出，尤其是第2辆在驶出路口的瞬间就超越了头车形成两股车流，后面的依次递进，首尾相接，快速而整齐地滑过这个有如魔鬼瓶颈般路口，大大缓解了这个左转道排队等候的压力。9.要有礼貌，要让步。行人没必要多说，但如果行人违章，在保证安全的前提下，不允许(老人、小孩除外) ，让他(她)有点害怕，对提高交通安全意识有帮助。这里的礼貌是指，如果你的驾驶技术很差或者你不得不分心减速，你应该自愿放弃快车道；如果后车急着超车，而你有条件，你应该主动让道；在高速公路上，即使跑得很快，后面也没有车，也不能占用超车道。当一辆比你快的车跟在你后面时，只要你不打算提高当前速度，就应该让别人超过你。10、拜托大家不要再说“今天我在某路段跑到100迈”这样的话，要说我时速跑到100公里，迈（Mile ，英里）和公里（kilometre）是不同是距离单位，他们之间是1.609:1的关系，当写作Mile/h 和 Km/h时才表示速度，要知道100迈/时相当于160公里/时，你在城区内能做得到吗？我们的媒体（有些甚至是专业的汽车频道）也常常混淆这两个概念，没有起到正确的引导作用，就像我们不能将直升机叫做直升飞机、不能将英尺等同为米一样，这些都是常识性的问题。11、还要再次强调正确使用灯光。很多人习惯了白天遇到雨雪雾等恶劣天气情况时打开大灯甚至远光灯，却不知道怎么打开雾灯。要知道雾灯的穿透力是远光灯无法比拟的。这种情况下习惯性开宽(双跳)灯的人多了，以为自己是官方车队？重要的是要知道，打开示宽灯后，左右转向灯将失去功能。这时候你走在路上，会对后面的车辆造成很大的混乱，无法判断你的走势。闪烁的示宽灯确实很醒目，但不能代替雾灯的特定功能。但是，那些在夜间照明条件好的情况下打开远光灯，尤其是换灯提醒你关灯后仍然一意孤行的人，属于道德严重缺失的人，他们的行为已经对道路交通安全构成了重大威胁。2写给新手的几则交通小常识

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