1弯道驾驶的技巧
1.当拐进平坦的弯道时 , 你应该提前减速 。如果汽车已经到达弯道 , 你需要加油而不是刹车 。弯道加油表示弯道前的车速可以掉头;在弯道处使用刹车表示弯道前的车速不能掉头 , 踩刹车是补救措施 。当交通在急弯处繁忙时 , 你应该先让路 , 然后停车 。如果右边没有障碍 , 你应该尽可能向右倾斜 。发生不可避免的事故时 , 要自觉保护车头和油箱 , 防止被撞后起火 。2.连续弯曲和拐角弯曲 。通过连续曲线时 , 即使是开放曲线 , 也要走小曲线 , 直线行驶 。遇到明弯暗弯结合的情况 , 第一 , 在暗弯 , 要减速、鸣喇叭、靠右 , 随时准备停车;为了保证车辆的安全 , 应该在开放的弯道处做一个小弯 。过弯道时 , 由于看不到前方弯道 , 尽量向左向右拐 , 先向右再向左拐 , 这样可以提前发现迎面驶来的车的情况 , 及时采取避让措施 。3.上下斜坡弯道和上下斜坡连接弯道 。上坡转弯时 , 首先要选择好路线 , 同时要做好随时放弃并向右停车的准备 。一般不需要松开油门踏板来保持车辆足够的动力;下坡转弯时 , 应轻踩脚制动踏板来控制速度 。一定要走好路线 , 时刻警惕对方的车 , 避免碰撞 。上坡转弯和下坡转弯衔接时 , 上坡转弯快速转弯时 , 应先松开油门踏板 , 再注意脚踩刹车踏板 , 完成下坡转弯 , 使下坡转弯顺利通过 。2弯道驾驶技术应用和应注意的两个问题
弯道行驶技术的应用及应注意的两个问题驾驶员长时间驾驶时 , 通过弯道的次数较多 , 转弯时由于道路选择不同 , 感觉车辆的离心力和稳定性不同 。因此 , 有经验的司机往往根据曲线的曲率来控制速度 , 选择离心力最小的路面角度 , 切向行驶 。“切线”变换的优点是可以减少离心力 , 使汽车转弯更平稳;转弯速度可以相对提高 , 转弯速度不会降低太多 。那么转弯时如何应用“切线”技术呢?简单来说 , 遇到左转的时候 , 提前慢慢开到路的左边 , 通过转弯把路的左边切掉 。曲线的角度越慢 , 需要占用的左侧路面越少 , 反之亦然 。当汽车通过弯道时 , 回到道路的右侧 。如果你遇到右转 , 开到路的右边 。改变的角度越慢 , 越不需要依赖道路 , 越需要依赖道路 。汽车通过弯道时 , 并不是快速右转 , 而是让汽车在每个路面的左侧行驶 , 然后慢慢开回右侧车道 。“切线”变换实际上是指车辆利用道路宽度的左右切线行驶 , 使道路曲率相对平直缓慢 。这项技术在电路中使用频率很高 , 只要注意学习并不难 。但是 , 在应用这项技术时 , 我们必须注意两个问题:1.左转时 , 必须用后视镜观察 , 看汽车左侧是否有超车 , 后方是否有跟车 。如果有跟车和超车 , 这个技术就不能用了 。同时也要观察前方是否有车辆反方向驶来 。如果有车辆来 , 我们就不能用这个技术 。左右两边都没有车辆 。当“切线”通过弯道行驶到右侧车道时 , 还需要注意右后侧是否有车辆跟随 。如果有来车 , 可以开回正常车道 。2.右转时“相切”转弯 , 需要占用左侧路面 , 前方必须没有迎面驶来的汽车 , 在后方没有跟随或超车的前提下 , 可以占用左侧路面 , 否则必须及时在右侧车道减速 。如果情况允许 , 可以占用左侧路面 。占用后行驶至右侧车道时 , 还应注意右后侧是否有迎面驶来的车辆 。如果有迎面驶来的车辆 , 你应该避开它们 , 然后在它们经过后驶回右侧车道 。曲线技术的应用还有一个大前提 , 那就是曲线的视线一定要宽 , 不能有盲点 。这种技术不适合有盲点的角落或者黄线的角落 。毕竟 , 公共道路不是赛道 。切线技术虽然有很多优点 , 但因为转弯时需要借用对方车道 , 违反了“靠右行驶”的交通规则 。此外 , 曲线段往往是事故多发区 。建议司机减速慢行 , 不要切线 。
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