2011年6月30日什么星座 6月30日是什么星座最标准的 _生活百科

2011年6月30日
【2011年6月30日什么星座 6月30日是什么星座最标准的】京沪高铁正式开通运营
截至目前，已经开通运营了10年
这些年，京沪高铁不断
刷新着速度，创造着奇迹，打破着纪录
今天，我们用10组数字
细数京沪高铁背后的速度与温度
1318公里
京沪高铁全长1318公里
是新中国成立以来
一次性投资规模最大的建设项目

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486.1公里
2010年12月
在京沪高铁枣庄至蚌埠试验段
国产动车组“和谐号”创造高达486.1公里的
世界铁路运营线路试验第一时速
这是中国铁路创造的世界纪录
“18年磨一剑”
2533卷、4760册设计资料
6.7万张设计图纸
放满了5个2米多高的档案柜……
这是存放在中国铁路设计集团档案馆里的
京沪高铁最初“模样”
正是这些珍贵的研究资料
书写了高速铁路
这张“中国名片”的“第一笔”

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京沪高铁于2008年正式开工
在这之前，有关部门和专家学者们
光是前期研究和准备工作就干了18年
18年里，从前期规划到方案的论证
技术标准的研究选择到标准体系的完善
我国最终形成了一整套
京沪高铁设计、建造、运营的成套标准
9分钟，“币立不倒”
2015年的夏天，一位外国游客
将硬币立在高速运行的京沪高铁列车窗
硬币9分钟不倒的视频火遍全网
中国高铁运行平稳性令世界惊叹
说到行车稳，其中一个关键因素是
车轮下的无缝钢轨
数千根长达500米的钢轨焊接在一起
却看不到一处焊缝
仿佛两条完整的钢轨一通到底

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为了让列车行驶时更安全
几代焊轨人不断攻坚克难，改进工艺
如今，在山东济南桑梓店焊轨基地
累计焊接的钢轨上万公里
中国高铁创造时速486.1公里世界纪录的
京沪高铁枣庄至蚌埠试验段铺设的
正是这个基地出产的钢轨
“每隔30秒踩一下”
薛军是京沪高铁“复兴号”的司机
30多年来，他经历了蒸汽机车、内燃机车
电力机车、动车组4个时代
从“前进”“东风”到“和谐号”“复兴号”
薛军都驾轻就熟
他见证着“中国速度”的同时
也拥有了7本火车驾照
然而，“老司机”也有个小烦恼
因为一个小动作和职业习惯
让薛军考取汽车驾照困难重重

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高铁驾驶不同于普通汽车驾驶
超高速行驶过程中不能出现毫厘差错
要求司机必须聚精会神、高度警惕
在高铁驾驶室司机操作台下方
有一块不起眼的踏板
正是这个踏板起到安全驾驶的关键作用

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列车出发后，司机在驾驶过程中
每隔30秒要踩一下踏板
否则装置就会报警
如果在报警10秒后还没踩
列车会自动紧急停车，保证旅客安全
1厘米的锈蚀也可发现
在以往的铁路巡检中
大到桥梁隧道
小到一根轨枕、一颗螺钉
都需要投入大量人力和装备
而现在，无人机升起，巡检便可开始

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