不同花纹的轮胎可以用在同一辆车上吗 _不同花纹的轮胎可以用在同一

1不同花纹的轮胎可以用在同一辆车上吗
标准答案_不可以说明：不同品牌、类型、齿轮的轮胎，不宜装备在同一台车上。（后驱轿跑车除外）为什么会得出这样的结论？原因是汽车轮胎的花纹和重量决定了摩擦和簧下重量，会对“神奇”的传动系统产生很大的影响。总之会造成“部分制动”和突然加速方向失控。分析这个问题，首先要了解“微分”的作用！双轮差速汽车转弯时四个车轮的行驶距离各不相等相信汽车爱好者都听说过“转弯半径”这个词，但这个数据只是平均值。车辆转弯时，四个车轮的中心为圆心，延伸直线的交点为转弯半径的中心。参考下图，四个轮子的半径不一样长吗？由不相等半径画出的圆的周长一定是不相等的。图1:四个轮子的半径图2:四个轮子的轨迹发动机的输出动力将通过变速箱传递给传动轴。这时，如果没有其他结构，直接输出给车轮，那么两侧车轮获得的动力将完全相同(速度相同) 。这种状态不能实现汽车的正常转弯，因为车轮的周长是完全一样的，以同样的速度行驶时画出的周长(行驶距离)也会是一样的，这与转弯的需求是相反的——要实现转弯，两个车轮必须以不同的速度行驶，这就是所谓的差速。(下图为差速运行的概念/两侧传动轴转速不同)“差速器”的作用是实现车轮的不同速度，差速器如何实现动力的智能分配？答案是依靠车轮滚动阻力的调节。当车轮的型号相同时，车辆在一条直线上时，两侧的“滚动阻力”没有区别。但在转弯时，由于车身重心会发生变化，下侧车轮会受到较大的垂直压力，轮胎抓地力(摩擦力&阻力:Resistance)会上升，与车轮连接的传动轴的行驶阻力也会上升，这一侧车轮得到的动力会变小。相反，另一侧的车轮会获得更多的动力，从而实现车轮的正常差速。轮胎类型一致的重要性滚动阻力相同【不同花纹的轮胎可以用在同一辆车上吗】汽车轮胎的各种花纹区分了“抓地力&:排水性能” ，比如横纵线的HT公路轮胎平衡好，横纵线的轮胎抓地力更强，竖纵线的轮胎排水能力更强。假设同一辆车两侧的车轮装有不同的轮胎，直线行走时汽车的滚动阻力会发生变化。这时一个车轮会获得更大的动力，行驶中方向盘总是会向这个方向偏移。刹车时，车轮哪一侧的摩擦力更大，方向盘就会偏向这一侧。危险吗？不同品牌不同车型:两侧车轮重量差也有影响！由于车轮的重量(簧下重量)存在动力损失，发动机输出给车轮的扭矩必须先克服车轮重量带来的驱动阻力，然后才能成为所谓的“轮上动力” 。那么，如果两侧车轮的重量不一样，那么实际输出的功率就会有差异，车辆跑偏是不可避免的问题。这也是为什么汽车不建议使用不同品牌、型号、环型的轮胎的原因。只有当它们完全一致时，它们才能以正常的速度差直线行走。说明:后轮驱动的车比较特殊，这些车的后轮往往更宽更大。原因是动力输出到后轮推动汽车行驶，想要在快速加速时避免打滑，后轮需要更强的摩擦力。但是同轴轮胎一定要完全一致，否则无论跑车多聪明，起步都会出现打滑、甩尾、失控切弯等情况。所以轮胎不能凑合，一致性很重要。2不想跑滴滴如何利用汽车赚钱

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