波音现在有多惨?

波音成为出了名的嘴硬,本来大有问题的B737 Max,强说啥问题没有,没有即不用赔银子,可是事情发展到最后,不得不在铁的实事面前低下头来 。
波音从此不再是质量上乘的代名词,由此带来的嘴硬问题,也深度影响了国际民用客机市场的信心 。我们知道民用飞机以安全为第一,开不了玩笑,然而作为百年老店,店大变得开始欺主 。
在其越垒越高的销售成绩单上,客户已有100多个国家,何况以前别无分店,就是选择也不是很多,除了一个空客犹能并肩而立,实事上比之波音,还是差距不小 。民用大飞机,舍B其谁!以惊天霸气,一直是该公司立身之本 。若问信誉被动摇了以后如何,当然会狂泻不止 。
世界《财富》500强,2017年波音排在第24位,到了2019年7月,波音即掉到了68名,怎一个惨字了得!
要知道波音737,可是市场上最卖座的型号,世间唯一与之对应的机型目前只有一款空客A320 neo,当中国正式对该级别的大飞机发起冲击,A与B为了迎合未来市场需要,与C919私下较劲,分别打造了B737 Max和A320 neo,不只是在旧有机型上的升级,更为得继续赚一个盆满钵满,继续力压空客一头 。
【波音现在有多惨?】也许因为太心急,也许过于自满自傲,设计得过于随心所欲,空客机型出世时,波音也拿了出来,以急于抢占市场,搏取更多利益,谁想结果如此,以致于大伤元气 。


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