虽然很多人都都说不要攀比炫耀,但真正能够做到不攀比不炫耀的人又有几个呢?很多人总想炫耀,但处于道德方面又感觉不好意思明目张胆的炫耀,于是又出现了一种“低调的炫耀”这种炫耀方式 。意思是表面上看上去很低调,但实际骨子里还是为了炫耀的 。
在汽车江湖中流传着这么一款车,它拥有着类似帕萨特的造型,但实际售价却堪比奥迪A8,正是因为外观的低调和售价的高调形成了强烈的反差,因此受到了无数网友的调侃和追捧 。W12缸帕萨特的段子在网上也随处可见,这辆车就是大众辉腾,大众品牌曾经的旗舰车型 。一时间大众辉腾反而成为网友心中最能展现高贵身份的名车 。
个人感觉在大众辉腾停产之前,没有火爆于网络之前买这款车的人那是真低调 。但是大众辉腾停产之后,在网上被吹得神乎其神,这时再买这款车的人,大部分都是为了让别人说他低调又想展示自己很有钱才买的 。因为低调是最牛的炫耀,买这款车既能证明自己有钱又能说明自己把面子看得很淡,但其实恰恰相反,现在买这款车的人才是最在乎面子的 。
但个人感觉在乎面子没有什么丢脸的,在浮躁压抑的社会中,谁又不想装一把呢?近日身边有一个朋友就买了一辆二手辉腾,这位朋友之前打算买大众辉昂的,但总感觉辉昂有点撑不起自己的虚荣心,正巧发现了这么一个车源,于是就入手了 。全款25万包过户,入手了这款2012款3.6升尊享定制版辉腾,总体来说车况非常好,车的前主人也算知根知底,车一直没有出过什么大事故,只有过几次小刮小碰 。当年的落地价高达108.46万,目前行驶里程在11万公里左右 。
这款车的外观看起来很经典,但说实话一看就是老车了 。现在的大众新车全部都是有棱有角的,这款大众辉腾看起来就比较敦实圆润,但一看就是好车,车漆都乌黑锃亮,散发的气场跟帕萨特截然不同,也不需要配合头盔使用 。这款车跟那些普通的大众车相比,最大的区别就是车尾,双边共双出的排气 证明了自己的排量,作为首款大众底下带字母的车型,圆圆的屁股也跟那些后起之秀有很大的区别 。只不过以现在的审美来看,前后大灯无论是造型还是光源都有点LOW了,透露着岁月的痕迹 。
外观看上去这款车更趋向于一个普通的大众车,但实际看到内饰之后就感觉别有洞天,里面处处透露着豪华与尊贵 。整体内饰采用大众经典的T型对称设计,并运用大量实木真皮包裹 。如果说奔驰S级内饰是西式豪华装修,那么大众辉腾就是红木中式装修,映入眼帘的只有一个字:贵!好不好看先不说,反正就是贵 。而且我一直感觉大众辉腾内饰花纹很好看,就像人民币一样,有点黄花梨木的感觉 。
此车的后排采用四座布局,但凡是四座布局的车,价格没有一个便宜的 。这也使这款车看上去逼格又提升了一个档次,虽然相对现在的百万豪车功能性上可能少了一点,但舒适性可一点都不差,空间表现也是能够达到D级车的标准 。
买这么一款车确实能让自己感觉挺有面子的,而且总感觉内饰有历史的沉淀,越看越喜欢,有点红木家具的感觉 。但这款车可真不是普通老百姓养得起的,在外面小保养一次大约花费2000元,这几乎是最便宜的 。但凡有点小毛病,需要更换个小配件,配件价格直接让你哭,而且现在还很难搞 。平均油耗表现在13升左右,开的暴力点15升 。
【二手辉腾值得买吗?后期用车费用是不是很高?】感觉这款车就像现在的年轻人一样,如果不生病,不上医院还算能够养得起 。但凡查出一点小毛病,治疗费就能让你倾家荡产,所以现在买这么一款老车最怕坏,最怕修!如果能够保证几年内质量稳定,20多万买这么一款车确实感觉有点香!
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